V těsné spolupráci se známým
výrobcem valivých ložisek - firmou
SKF - vyvinula německá firma
ContiTech Luftfedersysteme
nový ložiskový systém pro nákladní
železniční vozy.
U dnešní nákladní železniční
dopravy není již delší dobu rozhodujícím
kritériem rychlost. Zákazníci
využívající tento druh dopravy
kladou také velký důraz na další
faktory, kterými jsou např. zlepšená
logistika a telematické systémy,
navigace pomocí družic, nebo
využívání senzorových jednotek.
Také aspekty řešící ochranu
životního prostředí jsou
samozřejmě nezanedbatelné.
Jde zejména
o nekontrolované úniky
olejů, řešení hlučnosti
a vibrací, které jsou
samozřejmě u nákladní
dopravy podstatně vyšší
než u osobních vlaků.
V neposlední řadě se
i zde začíná intenzivně pracovat na
alternativních druzích pohonných
hmot.
Nová ložiska GIGABOX s ložiskovou
jednotkou pro dvojkolí
a integrovanou hydropružinou
jsou schopná plnit velmi náročné
požadavky železniční nákladní
dopravy, bez jakékoliv údržby. Pro
lepší představu - těmito ložisky
opatřený vagón - by bez údržby
mohl objet 25krát zeměkouli nebo
600krát vzdálenost Moskva - Berlín.
Dalšími přednostmi nových
ložisek jsou jejich malá hmotnost,
snadná montáž i demontáž a přizpůsobivost
pro stávající konstrukce
podvozků nákladních vozů.
/mt/
