Zboží, které se pohybuje samo. Vozíky, které při práci vyrobí více energie, než spotřebují. Kompletně propojený sklad zboží využívající logistiku se skupinovou inteligencí. Science-fiction? Ano, ale s důrazem na science – vědu. Společnost Linde Material Handling (Linde MH), přední evropský dodavatel manipulační techniky a skladových řešení, se na základě vlastních schopností, produktů a konkrétních plánů zaměřuje na budoucnost: jak by mohla intralogistika vypadat v roce 2030? Které trendy je možné rozpoznat již nyní a jaké prognózy z toho lze vyvodit? Odpovědi prezentovala Linde MH v podobě 3D hologramu na veletrhu World of Material Handling (WOMH). „Náš svět dostává novou architekturu: architekturu dat,“ shrnuje Massimiliano Sammartano, Vice President Sales & Service, Marketing & Operations. Již v blízké budoucnosti budeme mít co dělat s gigantickým (z dnešního pohledu) množstvím dat, které bude ovlivňovat nejen naše všední dny, ale také způsob, jakým se bude zboží přepravovat. Jedním z klíčových témat veletrhu WOMH a také dlouhodobým trendem je „Propojení“. A jeho význam v příštích letech prudce poroste. Bu douc í trendy: propojení, aut omatizace, individualizace, energetické systémy Co to však znamená pro intralogistiku, když se všechny postupy stanou součástí inteligentní sítě? Odpověď na tuto otázku je zároveň odpovědí na to, o které produkty a služby bude ve skladu budoucnosti zájem. Společnost Linde MH se na tyto úkoly připravuje již dnes a představuje zákazníkům konkrétní nápady a výhledové plány. „Zboží bude komunikovat se svými přepravkami a zapojí se tak do komplexního řízení celého toku,“ je přesvědčen Massimiliano Sammartano. Také vozíky budou „jednat“ více autonomně, to platí dokonce i pro údržbu a servis – již nebude docházet k výpadkům. Vozíky se zároveň variabilně a individuálně přizpůsobí řidiči i konkrétnímu úkolu a budou využívány různými specifickými způsoby. Dalšími trendy budoucnosti, na které společnost Linde MH již zareagovala, jsou automatizace a individualizace, a na dalších modelech a nápadech pro příští desetiletí se pracuje. Již dnes ale dokáže Linde MH různým způsobem automatizovat rozličné typy vozíků. Středem zájmu se v budoucnosti stane také energie. „Ze spotřebitele se stane výrobce,“ předpovídá Massimiliano Sammartano, a dodává, „existuje totiž nesčetně možností, jak vyrábět energii v procesech, kde zčásti zcela přirozeně vzniká.“ Zásadní je přitom otázka, o kterých energetických zdrojích vlastně hovoříme. Také na tuto otázku reaguje společnost Linde MH již dnes, proto svoji pozornost zaměřila na technologii lithium-iontových trakčních baterií a palivových článků. World of Material Handling: virtu álně zažít budouc nost Všechny tyto vize mohli návštěvníci veletrhu WOMH vidět, slyšet a zažít v rámci závěrečné prezentace. „Díky prostorovému vnímání prostřednictvím 3D hologramu je vše velmi reálné a působivé,“ říká Massimiliano Sammartano, a doplňuje, „člověk se ponoří do světa budoucnosti a stojí přímo uprostřed něj.“ Prezentace současně nabídne možnost pohovořit se zákazníky o tom, jak si představují budoucnost vzhledem ke svým speciálním požadavkům a jaké konkrétní požadavky mají. Samozřejmě přitom nejde jen o budoucnost vysokozdvižných vozíků, ale o budoucnost celé intralogistiky. „Neplánujeme jen změny v detailech, my plánujeme novou dobu,“ říká Massimiliano Sammartano. Datová dálnice napříč skladovými halami V logistice jsou procesy, a tím i toky materiálu stále častěji řízeny digitálně. V souladu s tím se stávají součástí digitálního průmyslu i manipulační vozíky. Díky elektronicky řízeným vozíkům, inovativní senzorice, kterou využívá systém Linde Safety Pilot, řešení managementu vozového parku connect: a dalším digitálním řešením vytvořila společnost Linde MH předpoklady k tomu, aby mohla podporovat své zákazníky při digitalizaci obchodních procesů. Na veletrhu World of Material Handling (WOMH) mimo jiné předvedla novou technologii lokalizace, která umožňuje zjistit polohu vozíků a přepravních kontejnerů ve skladech a výrobních halách v reálném čase a s přesností na centimetry. Tato informace nabízí řadu možností využití, které významně zvyšují efektivitu a bezpečnost provozu. Most mezi reálným a digitálním světem už dávno stojí. Preciznost a nejrůznější možnosti využití této technologie mohli návštěvníci veletrhu WOMH přímo zažít na vlastní kůži. Průvodci a odborníci Linde MH totiž při sobě nosí vysílače a jejich poloha v areálu se pomocí příslušné aplikace zobrazuje na tabletu, který obdrží každý návštěvník na začátku prohlídky, což je velmi užitečné i v případě, že návštěvník ztratí kontakt s vedoucím své skupiny. Také výkon řidiče na motokárové dráze WOMH lze sledovat se sekundovou přesností, neboť elektrické motokáry italského výrobce CRG jsou vybaveny nejen pohonným systémem Linde MH, ale také lokalizačním vysílačem. „Na základě tohoto systému navigace v reálném čase rozšíříme funkce v rámci naší výrobní skupiny connect: a navíc vyvineme nové aplikace, které přesáhnou management vozového parku,“ vysvětluje Massimiliano Sammartano, Vice President Sales & Service Marketing & Operations ve společnosti Linde MH. Virtu ální zóny a analytický nástroj pro plánování tras Cenově výhodné lokalizační řešení vyvinula společnost Linde MH ve spolupráci s odborníkem na tracking – společností Quantitec. Ve skladu nebo výrobních prostorách se instalují takzvané uzly, podle kterých navigační systém určí polohu vysílače umístěného na vozíku. Tak lze například rozdělit sklad na zóny a přiřadit k nim oprávnění a předpisy pro řidiče i vozíky, např. rychlost a výšku zdvihu. „Informace o průběžně evidované poloze vozíků je také možné ukládat v podobě určitého druhu teplotní mapy, která zachycuje jízdní trasy vozíků v určitém časovém intervalu,“ vysvětluje Colin Flint, který řídí produktový marketing Linde Connected Solutions. „Díky tomu můžeme v budoucnu pomoci našim zákazníkům optimalizovat plánování tras vozového parku a snížit nehodovost na nebezpečných úsecích.“ Vš echny fu nkce managementu vozového parku connect byly předvedeny na místě Indoorová lokalizace však není jedinou technologií, která je na motokárové dráze veletrhu WOMH prezentována. „Ve spolupráci s naším partnerem CRG jsme vyvinuli elektrický pohonný systém pro jeho vozíky – na základě pohonné technologie elektrických vozíků Linde. A velký zájem společnost CRG projevila také o náš management vozového parku,“ konstatuje Wolfgang Klüpfel, vedoucí projektu Linde eMotion. Zákazníky tohoto výrobce závodních motokár jsou provozovatelé motokárových drah, jejichž požadavky se v mnoha ohledech shodují s požadavky manažerů vozových parků. Společnost CRG tak svým zákazníkům nabízí nejen vozíky, ale také řešení Linde connect:. Kontrola přístupu, individuální jízdní parametry pro konkrétní řidiče, evidence kolizí prostřednictvím nárazových čidel, plánování údržby, dokumentace a analýza využití vozíků – to vše jsou funkce a informace, které provozovatelům motokár a manipulačních vozíků pomáhají používat vozidla maximálně efektivně a bezpečně. Vyšš í bezpečnost a dostu pnost vozíků díky propojení Další novinkou řešení managementu vozového parku systému connect:, která byla na veletrhu WOMH představována, je aplikace connect: „pre-op check“. Řidič vysokozdvižného vozíku, který na začátku směny kontroluje důležité parametry vozíku, např. tlak v pneumatikách a případná poškození, používá smartphone. Teprve po kontrole provedené pomocí této aplikace je vozík uvolněn k provozu. Software connect: „desk“ mezitím propojuje informace s dalšími daty a vyhodnocuje je. Tím se zvyšuje nejen bezpečnost, ale zároveň také produktivita vozíků, které jsou jednotkami „connect“: buď vybaveny již z výroby, nebo jimi mohou být kdykoli dovybaveny. Pro přenos dat existuje mnoho možností: mobilní telefon, Bluetooth nebo WLAN – podle toho, co nejlépe odpovídá infrastruktuře zákazníků. Je možné určit individuální jízdní oprávnění a nastavení vozíků. Zaměstnanci uvádějí vozík do provozu prostřednictvím kódu PIN nebo RFID. Základem bezpečného použití je inovativní senzorika, na které jsou založeny také asistenční systémy pro řidiče, např. Linde Safety Pilot (LSP). Bezpečnostní systém LSP v provedení „Active“ v případě kritických a zdvihacích situací aktivně zasahuje do řízení vozíku a zahrnuje užitečné doplňkové funkce, např. váhu břemena. Po elektrických vozících bude systém brzy k dispozici také pro vysokozdvižné vozíky se spalovacím motorem. „S ohledem na produktivitu a bezpečnost vozíků je společnost Linde MH jasnou jedničkou. Klíčem ke zvyšování efektivity v logistice a intralogistice v budoucnu však nebude jen samotný vozík,“ říká Christophe Lautray, Chief Sales Officer ze společnosti Linde, „ale zapojení celého vozového parku do procesů IT. A právě to ukazujeme na veletrhu WOMH.“ Rychlejš í reakce: Aplikace Mobile Service Manager V oblasti servisu chce společnost Linde MH v budoucnu nabízet vyšší transparentnost servisních aktivit a v souvislosti s tím plánuje představit aplikaci, která se v současné době testuje. Pomocí aplikace Mobile Service Manager mají v budoucnu provozovatelé vozíků Linde směrovat své požadavky prostřednictvím QR kódu vozíku a fotografie chybné funkce přímo servisní organizaci společnosti Linde MH. Poté budou o aktuálním stavu svého požadavku průběžně informováni prostřednictvím smartphonu. Stávající systém sítě extranet MyLife zase poskytuje provozovatelům vozových parků informace o aktuálním vytížení, stáří a stavu údržby vozového parku, včetně transparentního přehledu nákladů. „MyLife je určen především pracovníkům nákupu a vedoucím logistiky ve větších podnicích,“ vysvětluje Dieter Antensteiner, Head of Fleet Management v Linde MH. „Získaná data pomáhají plánovat složení vozového parku a usnadňují rozhodování o investicích. Středem zájmu je efektivita nákladů.“ Intralogistika budouc nosti: Veletrh WOMH představil celou řadu nápadů a řešení Veletrh World of Material Handling s motem „Propojené perspektivy“ poskytuje odpovědi na hlavní témata intralogistiky budoucnosti, kterými jsou vedle propojení také automatizace, individualizace a energetické systémy. „Vnitropodniková logistika bude stále více propojená, digitalizovaná a automatizovaná,“ říká Massimiliano Sammartano. Na 12 000 m2 jsou návštěvníkům k dispozici výstavní plochy, multimediální 3D show, odborná fóra, prezentace výrobků a zážitkové zóny. Program si mohou nechat vysvětlit ve skupinách nebo jej lze objevovat individuálně. „Navázali jsme na úspěšný veletrh WOMH, který se konal před dvěma lety, s tím, že jsme se letos soustředili na čtyři hlavní oblasti působnosti, které budou mít pro naše zákazníky v blízké budoucnosti rozhodující význam,“ říká Manfred Höhn, Head of Marketing Communication and Branding, Linde MH. Jaromír Milický, Offenbach
