V novém voze Audi TT je použita
první hybridní čelní maska,
která je zhotovena z kombinace
aluminia a plastu. Doposud se
pro tuto „hybridní“ technologii
používal mimo plastu klasický
plech.
Zařazení aluminia do tohoto
důležitého automobilového dílu
umožnilo expertům společnosti
Business Unit Semi – Crystalline
Products, která patří firmě Lanxess,
snížit celkovou hmotnost čelní masky
u zmíněného vozu o 15 %.
Hybridní čelní maska se skládá
ze tří aluminiových plechů, které se
obstříkávají skleněnými vlákny vyztuženým
polyamidem 6. Konkrétně
jde o Durethan BKV 30 od firmy
Lanxess. Vlastní výrobu hybridních
masek zajišťuje společnost Faurecia
v Ingolstadtu, která pak tyto hybridní
masky dodává přímo automobilce
Audi.
Čelní maska napomáhá nejenom
snížit spotřebu pohonných hmot, ale
zlepšují se i jízdní poměry, neboť
snížením hmotnosti u přední osy
vozu dochází k jeho lepší stabilizaci.
Stejně jako u dalších hybridních
dílů jsou i v tomto případě v masce
integrovány celé řady nezbytných
funkcí. Jsou to např. uchycení světlometů,
zámek kapoty, chladicí agregáty,
držáky pro uchycení nárazníků
a dolní pás napomáhající snižovat
následky kolizí s chodci.
Zástupci firmy Lanxess dále uvedli,
že uvažují využít nový hybrid v automobilovém
průmyslu i při nových, nosných
konstrukcí sedadel, střešních rámů
a zesílení čelních palubních desek.
/mt/