Korupční protivláda

Moto: Je prakticky jedno, jestli vládne pravice nebo levice, špatný je systém. Naší jedinou nadějí je změna ústavy se zavedením odpovědnosti politiků. (Předák organizovaného protestu islandských občanů, kteří vybubnovali vládu a vymohli si jmenování zvláštního prokurátora k vyšetření průběhu hospodářské krize. Odsouzeni byli již dva politici.) Město Ostrava žaluje český stát pro neschopnost vymáhat dodržování emisních limitů. Smog sužuje i další města a ve vlhkém zimním počasí to bude ještě horší. Prezident republiky ostentativně předal státní vyznamenání celkem neznámému klimatologovi žijícímu v USA, evidentně proto, že Jiří George Kukla údajně doporučil americkým prezidentům nepodepsat Kjótský protokol a klimatické změny přičítá aktivitám Slunce. (Přesto vlády USA vynaložily miliardy na program Čisté uhlí a ocelářský Pittsburgh se změnil v jiskřivě čisté město během jednoho desítiletí. Ostatně mnozí čeští politici 90. let tam jezdili strašně rádi za poučením, jak změnit špinavé prostředí v čisté a stavili se také v hlavní budově společnosti Westinghouse. Ale to bylo ještě v době, kdy nám slibovali rozkvět nových technologií.) I kdyby Klaus dle svého laického úsudku vyznamenal všechny klimatology, kteří nesouhlasí s panelem ICPP, na kvalitě ovzduší nad českými městy to nic nezmění, stejně jako to neomezí hospodářské škody, které Zemi vlivem klimatických změn postihují a ještě postihnou. Ale podivný a nebezpečný postoj Václava Klause naučil české politiky tyto problémy prostě přezírat. I přesto, že podle současných měření dosáhla koncentrace CO2 v ovzduší úrovně, jež byla predikována jen v tzv. katastrofickém scénáři. Jinými slovy, procesy změn se urychlují zcela nezávisle na názoru prezidenta a stovek jeho patolízalů. Když jsem nastupoval v roce 1968 na Karvinsko, konaly se tam konference o kvalitě ovzduší a slibovalo se jako dnes. Strategie myšlení: Nevadí, že jsou nemocní a špinaví, hlavně že plníme plán (nebo že máme zisk), pokračuje od dob komunismu do dnešních dnů. Byť z příkladů Německa a dalších zemí víme, že zavádění čistých technologií vždy posunuje ekonomiku k lepším výsledkům. Přicházíme jak o peníze za škody, tak i z nevytvořených pracovních míst. Dne 26. října vydala Hospodářská komora ČR analýzu nejvýznamnějších deficitů v dopravě. (V TT jsme ji zveřejnili v minulém čísle a lze ji obdržet přímo na Hospodářské komoře.) Velmi závažný materiál až kriminálního charakteru nechal českou veřejnost i média chladnými, ač je ze zprávy zřejmé, že čeští politici definitivně propásli ta nejlepší léta k dostavění dopravní infrastuktury ČR převážně za peníze zvláštního fondu EU. Na této analýze není ani tak šokující jak tvrdošíjně někteří politici obhajovali své projekty i přes doporučení expertů z Bruselu (a můžeme se jen dohadovat proč tomu tak bylo, neb zvláštního prokurátora jako na Islandu nemáme), jako spíše konstatování, že uzavření dopravních staveb připravilo dnes tisíce mladých i starších lidí na dlouhá léta o práci. Tento trend potvrdil ostatně ředitel největší stavební firmy Skanska Ing. Dan Ťok. Je tedy zřejmé, že čeští politici se po skandálním rozkladu naší průmyslové základny rozhodli zlikvidovat i české dopravní stavebnictví a odsoudit je k trvalému živoření. I když stavba dopravních cest a dopravní obslužnosti tvoří vždy páteř každé promyšleně budované ekonomiky. Pod rouškou ekonomických a protikorupčních reforem se v ryku obstrukcí podařilo vládnoucí koalici opět odsunout paragrafy přikazující firmám ucházejícím se o státní zakázky odhalit své majitele. Bohužel málokdo ví, že proslavené stravenky, za něž se schovalo i odsunutí tak těžce porozených pseudoreformních zákonů je jen kamufláž, jak zakrýt a potvrdit existenci tisíců jiných daňových úlev, které jsou pro kamarády politiků a je samé mnohem důležitější. Takže otázka, kdo a proč nám vládne a s jakým výsledkem, kterou si dnes pokládají Islanďané, je zcela na místě i zde, v České republice. Mnozí manažeři průmyslových podniků se domnívají, že současná situace se podobá poslední fázi totalitního režimu. A něco k pousmání. Každého odborníka na materiály musela vyděsit poznámka Petra Nečase během interview z Washingtonu D.C. pro ČT1. Těsně po přijetí Barackem Obamou tvrdil, že nabídl americkému prezidentovi např. poradenství v materiálovém inženýrství. Buď mu poradci nevysvětlili, že vědecké ústavy tohoto typu byly u nás zrušeny, nebo si to opravdu myslí, což by vysvětlovalo mnohé. Jan Baltus P.s. Omlouváme se čtenářům, že i přes zkrácené výrobní lhůty tisku nejsme schopni zachytit všechny nové skandály a korupci ve vládě a politických stranách, jež se během výroby TT objevují.