Kolo a jeho úloha v dějinách lidstva

Do muzea kol ve slovenském Púchově se nevstupuje širokou bránou. Do půdních prostor firmy Etop vás uvede nejprve úzká chodba, na jejímž konci je točité schodiště. Exponáty, které zde uvidíte, stojí však zato. Kolo, jako dodnes nepřekonaný vynález lidstva, tam najdete v nejrůznějších podobách. Od jeho kamenné repliky z dob Féničanů až po originál podvozku moderního tryskového letadla. Zakladatel muzea, generální ředitel společnosti Etop Ing. Vladimír Lukáč, je na svou stále se rozrůstající sbírku právem hrdý. A pokud mu to čas dovolí, osobně provází návštěvníky. Věnuje pozornost především kolům vybaveným pneumatikami. Například loukoťovému kolu s originální pneumatikou Baťa z třicátých let minulého století. Nebo replice podvozku letadla zn. Caproni, s nímž v roce 1919 havaroval Milan Rastislav Štefánik. Své zastoupení mají v muzeu téměř všichni světoví výrobci pneumatik. Italský Pirelli nabízí pneumatiku s odnímatelným dezénem, americký plášť Diamond připomíná zase éru slavných fordek, Continental svou osmnáctipalcovou pneumatikou 255/35 naznačuje vývoj širokých profilů. Nechybějí ale ani barumky, mezi nimi například zimní Barum Cargo s nastřelenými hroty. A jak jinak, svou expozici zde samozřejmě má i domácí Matador. Jako pomyslnou třešničku na dortu představuje Ing. Lukáč jeden z nejcennějších exponátů, dosud funkční hasičskou stříkačku z roku 1896. Pochází z Rakouska a dřevěná kola na její zadní nápravě jsou vybavena obručemi značky Continental. Firma Etop se zabývá výrobou a prodejem kol a své muzeum otevřela právě před čtrnácti lety. Dosavadní podkroví už nestačí, a tak se mají zajímavé exponáty brzy stěhovat do důstojnějšího prostředí v Trenčíně.