Na tuto otázku se snažili najít odpověď účastníci odborného semináře přímo v TPCA. Zástupci státní správy, obcí a místních podniků si od vedení firmy vyslechli, jak je důležité zakotvit ochranu životního prostředí již do samotné firemní vize. Odborníci TPCA na ochranu životního prostředí poté prezentovali nejzajímavější projekty realizované v posledních letech. Silný zážitek zanechala u návštěvníků jejich praktická ukázka přímo ve výrobě. „Zástupcům kolínských institucí jsme chtěli ukázat, že velké úspory energií či snižování množství produkovaných odpadů se netýkají vždy jen velkých projektů, které si vyžádají vysoké počáteční investice. Nejzajímavější projekty jsou postaveny na nápadech zaměstnanců firmy, nevyžadují velké náklady a přitom je jejich přínos mnohdy stejně významný jako obrovské investice do technologií,“ zdůraznil prezident automobilky Satoši Tačihara. HLAVNÍ PILÍŘE PROJEKTU ZELENÉ TOVÁRNY Již od samého začátku fungování na Kolínsku se TPCA snaží o co nejefektivnější využívání energií při výrobě. Vede zaměstnance k šetrnějšímu přístupu k životnímu prostředí. Vyrábí vozidla s nízkou spotřebou a velmi nízkými emisemi. A nikoliv naposledy: promyšleně podporuje projekty na ochranu životního prostředí prostřednictvím grantového programu TPCA Partnerství pro Kolínsko. Vedle standardního nástroje ke snižování environmentální zátěže – kaizenu, neboli zlepšovacího návrhu, se na semináři prezentovaly i tzv. ESCO týmy. Jde o proškolené specializované týmy pracovníků údržby, kteří jsou zaměřeni na vyhledávání možných úspor energií. Právě úpravou pracovních postupů při odstávkách, náběhu či dojezdu výroby lze uspořit významné množství elektrické energie. Dosavadních 16 realizovaných projektů TPCA mj. ušetřilo 2613 t emisí CO2. KONKRÉTNÍ PROJEKTY KE SNÍŽENÍ SPOTŘEBY Podle původního nastavení systému se ventilátory ve vypalovacích pecích v lakovně vypínaly najednou po ukončení výroby. Změnou systému na postupné vypínání ventilátorů po projetí posledního vozu spotřeba energie poklesla (při nulových nákladech) o 123,6 MWh. Do ovzduší se díky tomu nedostalo 62 t CO2, které by vyprodukovala elektrárna při výrobě uspořeného množství energie. Změna systému zapínání chladicích zón pecí při nájezdu výroby: před realizací projektu se chladicí zóna pece zapínala ihned po spuštění výroby. Zapínáním chladicí zóny až při vjezdu prvního vozu TPCA šetří ročně 76 MWh energie a 38 t CO2 nevypuštěných do ovzduší při výrobě energie. /rk/
