Podle odborníků necelou polovinu
(40 %) obětí dopravních nehod
tvoří mladí lidé ve věku do 25 let.
Vyplývá to z materiálů, které na
sklonku loňského roku zveřejnila
OSN. Pro mladé lidi od 15 do 19
let jsou dopravní nehody nejčastější
příčinou úmrtí vůbec; u věkové
kategorie 20 až 24 let se pak jedná
o druhý nejčastější důvod úmrtí.
Tato varující čísla nejsou nijak
samoúčelná; vyplývají z pravidelných
statistik dopravní nehodovosti
dětí a mladých lidí vůbec. Odborníci
v mnoha zemích světa se tak již
několik let snaží tento nepříznivý
vývoj změnit.
BEZPEČNOST NA SILNICÍCH
– VĚC NÁS VŠECH
Není snad dne, abychom se
nedozvídali o těžkých dopravních
nehodách, při kterých mnozí z nás
přicházejí o své nejbližší. Situace
je o to horší, že mezi usmrcenými
při dopravních nehodách jsou stále
častěji také děti, které ještě nemají
vypěstované základní návyky, jak
se ve stále houstnoucím silničním
provozu chovat. Za bezpečnost na
českých silnicích tak spoluzodpovídáme
my všichni; řidiči, chodci
i cyklisté.
PŘÍKLAD Z KOLÍNA
Od dubna letošního roku probíhá
na základních školách v Kolíně projekt
dětské dopravní výchovy. Děti
si tak za pomoci učitelů a odborných
instruktorů postupně vypěstují
základní návyky a pravidla, jak se
správně chovat jako účastníci silničního
provozu.
Na nově vybudovaném moderním
dopravním hřišti v samém centru
města si pak žáci mohou v praxi
osvojit základy chování na pozemních
komunikacích. V rámci výuky se
naučí nejen správně přecházet silnici,
ale také poznají zásady bezpečné jízdy
na kole a seznámí se s dopravními
značkami. Součástí přípravy je nejen
„praxe“ na dopravním hřišti, ale i teoretická
výuka dětí v moderních učebnách.
Výuka bude probíhat jeden rok
a je určena především žákům čtvrtých
ročníků základních škol.
ZÁKLADNÍ PROBLÉM -
FINANCOVÁNÍ
Jedním z hlavních problémů,
nimiž se mnohá města, provozující
dětská dopravní hřiště, je skutečnost,
že stále chybí nezbytné finanční
prostředky na zajištění kvalitní
dopravní výuky. Stavebně technická
řešení dětských dopravních hřišť
jsou podle odborníků totiž často
finančně i časově náročná. Na druhou
stranu je neoddiskutovatelné, že
enormní nárůst automobilové dopravy,
jehož jsme svědky v několika
posledních letech (se všemi negativními
jevy, které tento proces přináší)
si vyžaduje tuto situaci urychleně
a zodpovědně řešit.
SYSTÉM DOPRAVNÍ VÝCHOVY
V ČESKÉ REPUBLICE – DŮRAZ
NA PREVENCI
V České republice je v současné době
zajišťována dopravní výchova v mateřských
školách a na základních školách,
a to se zaměřením na problematiku bezpečné
chůze a orientace v provozu na
pozemních komunikacích. Starší děti
mají možnost naučit se dobře a bezpečně
jezdit na kole a získat důležité
řidičské návyky převážně jen díky obětavosti
učitelů vedoucích v době mimo
vyučování speciální kroužky a kursy,
popř. díky systému provozovaných
dopravních hřišť.
GEFCO PODPORUJE PROJEKTY
DOPRAVNÍ VÝUKY
Společnost GEFCO se nedávno
rozhodla podpořit úsilí ÚAMK
a BESIPu v projektu, který je zaměřen
na rozvoj dopravní výchovy dětí.
Cílem tohoto projektu je výchova
dětí k zodpovědnému chování v silničním
provozu a prevence dopravní
nehodovosti dětí.
Francouzská společnost GEFCO je
významnou francouzskou firmou, která
se specializuje na dopravu a logistiku.
V České republice působí od roku
2003 prostřednictvím několika poboček,
z nichž největší je právě v Kolíně.
V rámci svého firemního image se
GEFCO snaží upozorňovat kromě
jiného na klíčové problémy, k nimž
na silnicích denně dochází. Tyto aktivity
jsou podle vedení společnosti
jednou ze součástí firemní kultury.
Kolín jako významné centrum
Středočeského regionu si podle mnohých
dopravních odborníků moderní
dopravní hřiště, které je svými parametry
srovnatelné s vyspělou Evropou,
plně zaslouží. CTIBOR ČEJPA, KOLÍN