Společnost KION představila dvě klíčové aplikace: autonomní průmyslový vozík podporující každodenní provoz skladu a detekci osob založenou na AI s bezpečnostní certifikací, která umožňuje automatizované nakládání návěsů.
Pilotní projekty fyzické umělé inteligence přecházejí ze simulace do reálného provozu skladů a ukazují, jak se pokročilá AI proměňuje v měřitelnou hodnotu pro zákazníky. KION na veletrhu GTC 2026 v San José v Kalifornii v minulém týdnu představila dvě průmyslové aplikace fyzické AI. Demonstrace se zaměřily na autonomní manipulaci s materiálem v provozním prostředí skladů a na bezpečnostně certifikovanou detekci osob pro automatizované nakládání přívěsů. Jde o další krok ve strategické spolupráci společností KION, Nvidia a Accenture, jejímž cílem je přenést AI a digitální dvojčata do fyzického světa dodavatelského řetězce a podpořit integraci vnímání řízeného AI, simulace a orchestrace flotil. Tyto pilotní projekty představují přechod od vývoje založeného na simulacích k nasazení v reálném provozu. KION využívá platformu Omniverse společnosti Nvidia a simulační engine MEGA, stejně jako digitální dvojče poháněné fyzickou AI a systémovou architekturu vyvinutou společností Accenture, k vytváření digitálních dvojčat skladů zákazníků, což umožňuje virtuální uvedení do provozu před fyzickou instalací. Tento přístup umožňuje testovat scénáře v různých podmínkách, včetně situací kritických z hlediska bezpečnosti. „Naši zákazníci čelí rostoucímu nedostatku pracovních sil a mají vysokou potřebu zvyšovat provozní efektivitu. KION tuto výzvu řeší využitím inteligentních autonomních mobilních robotů a AI kamer v operacích dodavatelského řetězce,“ uvedl Rob Smith, CEO KION Group. „Náš pilotní projekt s GXO představuje důležitý krok vpřed při demonstraci toho, jak řešení fyzické AI přinášejí zákazníkům jasnou a hmatatelnou hodnotu.“ KION nasadil svůj první autonomní průmyslový vozík podporovaný AI ve skladu společnosti GXO Logistics v Épinoy ve Francii. Tamní areál v současnosti provozuje více než 200 manuálních vozíků a slouží jako pilotní prostředí pro fyzickou AI společnosti KION. „Zaměřujeme se na přeměnu pokročilé AI na hmatatelnou hodnotu napříč našimi operacemi a tento pilotní projekt pomáhá zkoumat, co je možné pro budoucnost dodavatelského řetězce,“ uvedl Patrick Kelleher, CEO společnosti GXO Logistics. Před nasazením byl sklad zmapován pomocí prostorových skenerů a následně převeden do podoby digitálního dvojčete. Nyní vozík autonomně provádí kompletní přepravní mise end-to- end v reálném skladovém provozu. Pomocí AI kamer umístěných na stropě a přímo na vozíku detekuje palety a následně je přepravuje na předem definovaná místa vykládky. Nejdůležitější je, že pracuje souběžně se zaměstnanci skladu a manuálními vysokozdvižnými vozíky — a to zcela bez lidského zásahu. KION dále spolupracuje se společností Nvidia na certifikaci řešení funkční bezpečnosti, které je založeno na detekci osob pomocí AI v prostředí skladů. Systém využívá základní model Nvidia Halos, jenž detekuje a lokalizuje osoby a průmyslové vozíky, a je dále doladěn pomocí doménově specifických dat společnosti KION pro intralogistická prostředí. Aplikace je navržena pro automatizované nakládání přívěsů, což je případ použití představený na veletrhu CeMAT Shanghai v říjnu 2025. Přístup společnosti KION využívá stacionární kamery připojené k edge AI platformě. Ověření konceptu v reálném skladovém provozu je plánováno na později v tomto roce. Trénování AI modelů pro bezpečnostně kritické aplikace vyžaduje vystavení vzácným, ale realistickým scénářům. KION generuje syntetická tréninková data ve virtuálních prostředích, aby připravil systémy na tzv. „long-tail“ situace: události, které se vyskytují s velmi nízkou pravděpodobností, ale musí být přesto správně zvládnuty. Virtuální skladové prostředí umožňuje tyto scénáře simulovat bez narušení reálného provozu nebo nutnosti fyzické přípravy. /mp/
