Tahle rovnice platí s téměř stoprocentní jistotou: Když se v Praze staví, TBG Metrostav bývá u toho. Jaké je být už třicet let jedničkou v oboru dodávání kvalitních betonových směsí pro metropoli? Jak udržovat vřelé vztahy se zákazníky? A zároveň: Jak nikdy neztratit tempo, dokázat „vidět za roh“, řešit udržitelnost, efektivitu a příchod nových technologií?
Ať už jde o stanice metra, rekonstrukce mostů, či vlakových nádraží, zmiňme např. rekonstrukci Barrandovského mostu nebo výstavbu Branického mostu, novou železniční stanici Praha- -Bubny, Masarykovo nádraží, tunelový komplex Blanka, Národní technickou knihovnu, Trojský most, Centrum současného umění DOX... tyto všechny a desítky dalších aktuálních projektů mají společné hned dvě věci: neobešly se bez kvalitního betonu a za jejich realizacemi stojí TBG Metrostav. „Být nejlepší ve svém oboru znamená nejen závazek k zákazníkům, ale především k celému trhu. Ostatní totiž sledují, co děláte, a mají tendenci vás následovat. Hodně energie proto věnujeme vlivu výrobní činnosti na životní prostředí. Součástí každého provozu jsou moderní technické prvky a systémy, automaticky řídíme výrobu, používáme prachové filtry, máme vlastní čistírnu odpadních vod, neustále omezujeme hluk, máme autodomíchávače s nízkými emisemi, recyklujeme zbytkový beton... To všechno jsou naprosto běžná opatření,“ vysvětluje Jakub Šimáček, jednatel a ředitel společnosti. Snahou TBG Metrostav je ale jít ve vlastní efektivitě ještě o kus dál. V plánech má maximálně využívat své lokace v centru města u břehů řeky. Díky přímému spojení betonáren Rohanský ostrov a Libeň na řeku využívají tyto provozy pro zásobování lodní dopravu. V praxi to znamená, že do Prahy nepřijedou desítky tisíc kamionů. Maximálně efektivní se snaží být společnost také v interních procesech, k čemuž jim dlouhodobě pomáhá podnikový systém K2, který pomáhá řídit i sesterské firmy: TBG Pražské malty nebo Pražské betonpumpy a doprava.
Automatizovat vše, co se automatizovat dá
Systém K2 se ve společnosti TBG Metrostav stará o kompletní zajištění skladů, výroby i ekonomického úseku. Technologie výroby v K2 je přes webové služby napojena na specializovaný míchací software Martek. V K2 TBG Metrostav evidují veškeré smlouvy nebo kalkulují jednotlivé ceny zakázek. A nadále automatizují všechno, co se automatizovat dá: účtování, odvádění výroby, fakturace, přepočty, hlídání marží, hlídání technologie. „Dříve jsme ztráceli čas zdlouhavým plánováním, papírovou agendou a složitou komunikací mezi provozy. Zavedením systému K2 a digitalizací se vše výrazně zrychlilo a zpřehlednilo — informace proudí rychleji, domluva je jednodušší a rozvoz betonu efektivněji naplánovaný. Neplýtváme už časem, papírem ani energií,“ doplňuje Jakub Šimáček. Pro TBG Metrostav je důležité, navzdory pozici jedničky, dál růst. Už v tuto chvíli se jeho lidé vedle aktuálních zakázek z oblasti infrastruktury nebo bytové výstavby připravují na stavební sezónu ve druhé polovině roku. Plánují výrobní a dopravní kapacity, objednávají materiály, řeší logistiku. Z původně ekonomického systému tak na agendu systému přechází čím dál více činností. „Velkou výhodou je, že jednotlivé části systému byly upraveny na míru našim potřebám — díky tomu jsou pro nás praktické a skutečně využitelné v každodenní praxi,“ uzavírá Jakub Šimáček. A protože Praha ve svém tempu výstavby v příštích letech jen tak nepoleví, čeká TBG Metrostav hodně příležitostí, kde být a kam se posunout.
/www.k2.cz/
