Společnost AERO Vodochody
dokončila a dodala jubilejní,
již 150. vrtulník Sikorsky S-76
(v.č. 760674). Stroj byl dokončen
a odeslán do Sikorsky Aircraft
Corporation 30. května. „Objem
produkce programu S-76 roste rok
od roku o desítky procent, a přestože
v současné době procházíme
náročným obdobím změn, zavázali
jsme se letos dodat o celou jednu
třetinu více strojů než v roce
2006. Rostoucí zájem společnosti
Sikorsky nás utvrzuje v tom, že je
s kvalitou našich dodávek opravdu
spokojena, což nás velmi těší,“
sdělil prezident AERO Vodochody
Peter Ondro. AERO vyrábí prakticky
kompletní vrtulník Sikorsky
S-76 s výjimkou dynamických
částí (motoru, vrtule a rotoru)
a závěrečných úprav interiéru
kabiny. Po dokončení všech prací
v AV putují vrtulníky kamionovou
dopravou do německého přístavu
Bremerhaven, odkud jsou lodí
přepraveny do Stratfordu.
Dokončení zajišťuje SAC v centrále
v americkém Stratfordu. Program
S-76 je největším programem
aera a vytváří kolem 75 % celkového
obratu společnosti. K dalším programům
kooperací patří především
dodávky pro vojenský nadzvukový
letoun F-18 (výroba kanonových
dveří), Airbus (podsestavy a díly pro
letouny A 320 a A 340) a Boeing (náběžné
hrany pro letoun B 767). Už
před vstupem Penty do AV zaměstnávaly
kooperace více než polovinu
zaměstnanců AV a tento trend pokračuje.
Historicky první vrtulník S-76
v.č. 760515 byl smontován v AERO
Vodochody 21. prosince 2000, a to
ještě ze sestav dílů
dodaných přímo společností
SAC. AV pak
začalo postupně rozjíždět
vlastní produkci
a nyní více než třetinu
z celkem 8500 dílů
potřebných na kompletaci
vrtulníku vyrábí
samo. Zbývající
komponenty nakupuje
od zhruba 200 především
amerických
a kanadských subdodavatelů.
Vrtulník Sikorsky
S-76 byl certifikován
v roce 1976 a je užíván
především společnostmi
přepravujícími zaměstnance
a náklad na ropné plošiny, ve V.I.P.
verzi a pro záchrannou službu. V současnosti
se vyrábí jeho verze C++.
Společnost Sikorsky Aircraft Corporation
je součástí koncernu United
Technologies Corporation a je světovým
lídrem ve vývoji a výrobě civilních
a vojenských vrtulníků. Mezi
nejúspěšnější stroje patří kromě S-76
například BLACK HAWK či S-92.
Výnosy SAC dosahují 3 mld. USD
ročně.
