Jako každoročně se tento přední světový veletrh spotřební elektroniky uskutečnil v Las Vegas v Nevadě. Letos ve dnech 5. až 9. ledna. I tentokrát, jak se dalo mimochodem předpokládat již z předběžných informací, přinesl pestrou paletu zajímavých produktů a nastavil trendy technologií ve spotřební elektronice pro letošek i roky nadcházející. Jedná se o místo, kde se zpravidla objevují novinky, které se budou daný rok prodávat na světovém trhu, proto již v předstihu poutá pozornost všech zájemců o trendy v této oblasti i samotných výrobců vystavovaných produktů. Letos poprvé ovšem CES stál i před nebývalou výzvou dynamicky se rozvíjejícího asijského trhu ve jménu berlínskými veletrhy ohlašované a pečlivě připravované odnože evropského IFA (Consumer Electronics China) v čínském Šen-čenu nedaleko Hongkongu – v jednom z největších měst v Čínské lidé republice a v jednom z nejrychleji rostoucích na světě – ve dnech 20. až 22. dubna. Z milníků, které se zde v USA od roku 1967 představovaly lze mimo jiné jmenovat videorekordér (VCR) v roce 1970, kamkordér (přenosná kamera se záznamovým zařízením) v roce 1981, CD přehrávač (1981), DVD (1996), Xbox (2001), plazmová televize (2001), Blu-ray disk (2003), 3D TV (2009) a četné další inovace. Hlavní trumfy Dá se říci, že největší světový veletrh elektroniky ani s hlavičkou letopočtu 2016 nezklamal a přinesl opět řadu skvělých, bláznivých i (nebojme se říci) hloupých nápadů. Souhrnně lze konstatovat, že „stál“ především na (módním a perspektivním) internetu věcí, virtuální realitě a dronech. V nevadské poušti se ale mezi kasiny představily také inovované notebooky, smartphony a chytré fitness náramky či nové koncepty elektrických i autonomních aut. A zaujala též revoluční přeprava osob, do které se pustila čínská společnost Ehang. Virtu ální realita „Letošní CES má jednoho jasného vítěze – virtuální realitu“ – jak se v řadě médií objevilo hodnocení této technologie z letošního výstaviště. Koncept přenesení člověka do virtuálního prostoru se nejčastěji spojuje s videohrami a systémem Oculus Rift, ale desítky firem, které se virtuální realitě věnují i reakce návštěvníků dávají to nejlepší vysvědčení jednoduššímu pojetí, kterému vládnou mobilní telefony. Virtuální realita (ve zkratce VR) je technologie umožňující uživateli interagovat se simulovaným prostředím. Vytváří iluzi skutečného světa – například při výcviku boje, pilotování, v lékařství nebo fiktivního světa počítačových her. Jde o vytváření vizuálního zážitku zobrazovaného na počítači, speciální audiovizuální helmy, popřípadě oblečení snímající pohyb a stimulující hmat. Podle elektronické encyklopedie Wikipedie původ vzniku tohoto termínu není jasný. Často se připisuje Damienovi Broderickovi, který ho použil ve svém sci-fi románu Judas Mandala. Vynálezce virtuální reality Jaron Lanier tvrdil, že tento název sám vymyslel. Podobný termín umělá realita se díky Mironovi Kruegerovi používal už od 70. let 20. století. Cestovní dron jako ro botické taxi Bezpilotní letadla (drony) na dálková ovládání se v Las Vegas prezentovala v mnoha variantách nejen coby exponáty, ale měla i svá show. Ke zdařilým bezesporu patřil naprogramovaný týmový tanec dronů v rytmu hudby francouzského výrobce Parrot Disco. Na výstavišti však bezesporu zabodoval prototyp elektrického cestovního dronu Ehang 184 pro převážení lidí, který předvedl čínský výrobce Ehang. (Svou koncepcí se podobá automobilům bez řidiče). Tato jednomístná kvadrikoptéra je schopna místo běžných kamer či balíků převážet jednu osobu. Obecně řečeno, člověk sedí uvnitř, ale nepilotuje. Jediné rozhraní, kterým se může pasažér s dronem domluvit, je tablet umožňující upravit klimatizaci v kabině nebo nastavit přistávací mód. Na něm se také navolí trasa, Ehang už potom celou cestu letí automaticky. Jeho čínští tvůrci mu říkají Personal Flying Vehicle (PFV). Má osm 150 cm dlouhých vrtulí, maximální nosnost 120 kg, dolet 16 km/23 min a vyvine maximální rychlost 100 km/h. Baterie se znovu dobijí za 2 h. Samotný dron váží asi 200 kg, je vyroben z uhlíkových vláken, epoxidové pryskyřice a hliníku. Šéf Ehangu prozradil, že by se letoun měl začít prodávat už letos za 200 000 až 300 000 dolarů Čínská vize robotického taxi je zajímavá, ale nejspíš bude narážet u úřadů, které provoz dronů regulují. Robotické samokřídlo s GPS Ze světa dronů poutalo pozornost rovněž robotické samokřídlo Disco. Na CESu ho představil známý francouzský výrobce dronů Parrot Disco. Označení „samokřídlo“ představuje koncepci letounu, který nemá trup ani ocas, tělo se skládá z trojúhelníkového křídla a vrtule vepředu. Díky této konstrukci slibuje větší dolet i rychlost až 80 km/h. Ve vzduchu zůstane až 45 min. Výrobce uvádí, že díky řadě autonomních prvků s ním budou moci létat i začátečníci. Pro vzlétnutí ho stačí vyhodit do vzduchu. Díky navigaci GPS zvládne přistát samo na původní místo. Dráhu lze předem naprogramovat, případně samokřídlo řídit mobilem či ovladačem Skycontroller. Televizory v la byrintu zkratek Jihokorejský Samsung návštěvníkům umožnil nahlédnout, jaký by mohl být koncept dalšího vývoje televizních přijímačů. Ve své expozici poprvé představil zónu televizorů zítřka prostřednictvím interaktivní přehlídky modulárních displejů, umožňujících propojit několik obrazovek odlišných tvarů a velikostí společně vytvářejících jeden televizor, který se zcela přizpůsobí požadavkům uživatelů. Mimochodem, móda zakřivených obrazovek evidentně už zase ustupuje. Návštěvníci se však museli především vypořádat s řadou zkratek nyní těsně propojených s oblastí spotřební elektroniky. 4K, 8K, OLED, HDR. 4K HDR televizory (High Dynamic Range, tedy zobrazení s širším dynamickým rozsahem) nabídnou vysoký kontrast, realistické barvy a bezkonkurenčně ostrý obraz – to vše díky unikátním technologiím. HDR disponuje širším rozsahem jasu než standardní dynamický rozsah (SDR = Standard Dynamic Range). Obsah vyrobený, zpracovaný a distribuovaný v HDR nabízí díky vysokému kontrastu a věrnosti reprodukce barev ještě o třídu realističtější obraz. Tato označení bývají nyní různě propojena. Například vystavený vrcholový model Signature od jihokorejské společnosti LG se pyšní označením 4K OLED HDR. Má podobu extrémně tenké ploché (nikoliv zakřivené) OLED skleněné tabule s ultravysokým rozlišením tyčící se do prostoru. OLED v note booku Technologie OLED přichází nyní i do světa PC – zatím ovšem v nijak laciné podobě. OLED je zkratkou anglických slov Organic light-emitting diode a představuje typ displeje využívající technologii organických elektroluminiscenčních diod. Technologie pochází z roku 1987, kdy ji vyvinula americká firma Eastman Kodak. Nyní se tyto vysoce obrazově kvalitní displeje kromě televizorů používají především v přístrojích jako jsou tablety, mobilní telefony či MP3 přehrávače. Na veletrhu CES 2016 se objevily první notebooky a monitor využívající tuto technologii místo tradičního LCD. Jak potvrzují počáteční ohlasy, panely s OLED jsou úspornější, tenčí a nabízejí vyšší jas, zákazníci si však budou muset připlatit. Lenovo mělo štěstí, že svůj 14palcový notebook ThinkPad X1 Yoga o rozlišení 2560 × 1440 bodů a hmotnosti 1,3 kg představilo jako první, protože v průběhu CES ukázalo notebook s OLED také HP a Dell předvedl počítačový monitor s OLED panelem. Thinkpad X1 Yoga ale zaujme i výkonem a perfektní konstrukcí. Chytré automo bily Automobilky na letošním veletrhu CES vysílají signál, že automobilový průmysl čekají zásadní změny. „Blíží se čas, kdy v debatách o tom, kdo má rychlejší auto, nebudeme mluvit o kilometrech za hodinu, ale o rychlosti přenosu dat a výpočetním výkonu,“ řekl podle BBC technologický ředitel výrobce automobilových součástek Delphi Automotive Jeff Owens. Klíčem k zítřku mají být podle něj elektromobily využívající připojení k internetu. Značná pozornost byla na veletrhu věnována technologiím pro automatizaci řízení vozidel. Své produkty zde prezentovaly firmy vyrábějící automobilovou elektroniku, jako jsou počítače, kamery, laserové senzory či navigační systémy. Jedním z významných témat z této oblasti jsou i tzv. autonomní vozy. Svou iniciativu tu oznámila třeba jihokorejská KIA, která slíbila, že do roku 2020 naučí vozy alespoň částečně řídit a do roku 2030 už její automobily zvládnou zcela automatické řízení jak na dálnici, tak v bludišti velkoměst. Další specialitou, na které v KIA pracují (ale i další automobilky), bude inteligentní zastavení v případě nouze. Oči řidiče bude neustále sledovat senzor a když začne upadat do mikrospánku, vůz zpomalí. Pokud bude mít řidič na zápěstí hodinky, které neustále měří tep, a bude mít srdeční potíže, vůz rychle zastaví a přivolá pomoc. Levn ý sourozenec Seg way Mini Pro Toto i u nás již nabízené malé vozítko s názvem Ninebot Mini ve stylu Segwaye pro každodenní pojíždění taktéž vyvolalo zájem na výstavišti. Vyvinula ho čínská společnost Xiaomi – a ne náhodou právě ona. Je totiž hlavním investorem ve firmě Ninebot, která se před půl rokem stala novým majitelem celé firmy Segway. Jde tedy o první Segway pro masy a na CES byl pod značkou Segway také prezentován. Tato elektrická dvoukolka je schopná uhánět maximálně 16 km/h a na plně nabitý akumulátor urazí vzdálenost 20 km. Za samozřejmost lze považovat spárování s chytrým telefonem, na jehož displeji je možno zkontrolovat stav akumulátoru a ostatní provozní informace. Další výbava zahrnuje nezbytnou elektroniku vyhodnocující pohyby jezdce, poziční LED osvětlení a konstrukci z hořčíkové slitiny. Chytr ý teplom ěr Thermo Senzory i chytré doplňky pro aktivně se pohybující získávají mnoho podob a tak samozřejmě v hojném počtu nechyběly ani v Las Vegas. Mezi množstvím fitness náramků, chytrých hodinek a hrudních pásů bylo možno spatřit i takové rarity, jakými jsou třeba senzorické ponožky. Například ty v expozici společnosti Sensorio Fitness monitorovaly pomocí trojice všitých senzorů parametry běhu: četnost došlapů, délku došlapů a hlídaly i správný způsob došlápnutí. K zajímavůstkám patřil třeba i chytrý teploměr pro tělesné teploty Thermo společnosti Withings v podobě válečku, který dostal od pořadatele výstavy CES cenu za inovaci. Má na sobě displej, na němž se zobrazuje teplota, ale přes bezdrátové Wi- -Fi nebo Bluetooth dokáže data zasílat i do mobilní aplikace. Thermo obsahuje 16 infrasenzorů, po přiložení na čelo změří nejteplejší místo. Přesný výsledek získá do 2 s. Do aplikace se data posílají automaticky. Displej na teploměru ukáže nejen teplotu, ale i jméno uživatele, který je zrovna měřen. Spárovaná mobilní aplikace pak ukáže grafy s průběhem teploty a umožní přidávat též poznámky o medikaci či fotografie. Data lze dále analyzovat, porovnávat a sdílet. Nový typ bezdr átov ých sítí „Zapomeňte na Wi-Fi, přichází Wi-Gig,“ dalo by se říci obrazně. Tato nová verze bezdrátových sítí, která by měla sloužit pro potřeby především zařízení internetu věcí, představila na CESu Wi-Fi Alliance. Jde o technologii Wi-Fi HaLow, jež nabídne mimo jiné vysokou energetickou účinnost i vyšší dosah signálu. Podle firemního sdělení by se v následujících letech mohla uplatnit pro řadu nasazení – počínaje chytrými domácnostmi, nositelnou elektronikou a konče takzvanými chytrými městy či automobily s přístupem na internet. Wi-Fi Alliance, jejímiž členy je zhruba 700 organizací, očekává, že by certifikační proces pro produkty s Wi-Fi HaLow mohl rozeběhnout už za dva roky. Dá se ale předpokládat, že první produkty podporující tuto technologii by se mohly na trhu objevit dříve. Milan Bauman
