Jak factoring zachránil dodávky autosoučástek do Ameriky

Automobilový průmysl prožívá v posledních letech značný boom. Každoročně stoupá výroba osobních automobilů, užitkových vozů i autobusů. Konkurence je stále větší, a to také u dodavatelů. Výrobci autokomponentů mají velké zakázky i v zahraničí, což klade vysoké nároky na provozní kapitál firmy. Slévárenské firmě ze středních Čech zachránil kontrakt na dodávky hliníkových součástek do motorů pro amerického zákazníka factoring od Transfinance. Odlitky se ve slévárně v Týnci nad Sázavou začaly vyrábět už v roce 1931. To když jednoho dne František Janeček zjistil, že potřebuje součástky na svůj motocykl Jawa a rozhodl se postavit si rovnou celý podnik na jejich výrobu. Časem se slévárna stala jedním z hlavních dodavatelů odlitků pro tehdejší československý automobilový průmysl. Od privatizace v roce 1992 se už jako Metaz a.s. a snaží navázat na dlouhodobou tradici a znovuzískat dobré jméno v automobilovém průmyslu. Po radikální restrukturalizaci dnes zaměstnává 400 lidí a vyrábí odlitky z oceli a hliníku, z toho více než polovinu vyváží do zahraničí. Ato se neobejde bez silného finančního partnera za zády. Před několika lety, v době krize ve slévárenském průmyslu, zažívali výrobci odlitků těžké časy. Banky nechtěly nést vysoké kreditní riziko a začaly vyvíjet tlak na splacení úvěrů. Firma byla nucena použít většinu provozních prostředků na splátky závazků u bank Výroba a celá existence firmy byla ohrožena. Ze začarovaného kruhu pomohla slévárně factoringová společnost Transfinance a.s. "Nás nezajímala historie podniku ani podnikatelské záměry, ale existence stálého odběratele. A ten se slévárně rýsoval v americkém výrobci motorů pro nákladní a užitkové vozy. My jsme si díky našim zahraničním kontaktům ověřili bonitu potencionálního zákazníka a po získání uspokojivých informací podepsali s Metazem factoringovou smlouvu, " říká Jana Němečková z Transfinance. Slévárna začala vyrábět odlitky, faktury ihned postupovala factorovi a do tří dnů inkasovala zálohu ve výši 80 % na další provoz firmy. Dnes tvoří produkce pro zámořského klienta celých 20 % výroby a významně zvýšila obrat podniku. Bez factoringu by slévárna tuto slibnou zakázku nikdy nemohla zrealizovat, protože by neměla prostředky na nákup materiálu, samotnou výrobu zboží, mzdy zaměstnanců a energie. Splatnost faktur je totiž celé tři měsíce, během kterých firmě díky předfinancování factoringem nechybí provozní finance. V Metazu nedají na factoring dopustit také proto, že je rychlý a velmi pružný. Finanční ředitel společnosti Petr Krupa ví, o čem mluví. "Prošli jsme si nekonečným procesem schvalování úvěru u jedné banky, kdy jsem museli neustále dokladovat a vysvětlovat finanční historii podniku bankovním analytikům pět let dozadu, navíc se jednalo o finanční ukazatele před restrukturalizací, což nevedlo k žádnému výsledku a stálo nás to spoustu energie. S Transfinancemi jsme se dohodli během několika dní. Oni pozornost svých analytiků obrátili především na platební podmínky, jejich zajištění a kreditibilitu našeho odběratele, která se naštěstí ukázala jako výborná. Nyní jednáme i o profinancování stávajících dodavatelských úvěrů na nákup materiálu od našich dodavatelů. Tento způsob by se dal nazvat "factoringem na vstupu." Metaz využívá jak regresní, tak bezregresní factoring. U regresního se pohledávka v případě neuhrazení vrací zpět k dodavateli, který si platbu vymáhá sám. V případě bezregresního factoringu je pohledávka pojištěna, to znamená, že riziko neproplacení nese factoringová společnost. Obzvláště u nových odběratelů se pojištění pohledávky vyplatí. PŘIPRAVIL JIŘÍ MATULA, PŘEDSEDA PŘEDSTAVENSTVA TRANSFINANCE A.S.