Představujeme speciální elektrické, cisternové, akumulátorové vozidlo, které vyvinula společnost VIVA – manipulační technika. Jedná se akumulátorový, plošinový vozík osazený nástavbou pro sání a přepravu široké škály kapalin jako např. vody, mazacích olejů, chladicích kapalin apod. Jako podvozek bylo použito elektrické, akumulátorové vozidlo PE15AC, což je moderní plošinový vozík výrobce SIMAI, kterého společnost VIVA – manipulační technika zastupuje na českém a slovenském trhu. Základní konstrukce vozíku umožňuje přepravu dvou osob. Prostor řidiče a spolujezdce se vyznačuje výbornou ergonomií a jednoduchostí ovládání, které je velmi podobné řízení klasického motorového vozidla. Vozík SIMAI PE 15 AC má nosnost 1500 kg, vzduchové odpružení, dvouokruhové brzdy na všechna 4 kola, hydraulické servořízení, digitální přístrojovou desku, AC pohon s výkonem 5 kW, rekuperační brždění pro snížení spotřeby, funkci „želva“, zvukovou výstrahu při couvání a kompletní silniční osvětlení. Nástavba vozíku byla osazena nerezovou podtlakovou nádobou o objemu 1000 l, vývěvou a řídicí elektronikou. Cisterna je vybavena zadním vývodem s výpustí G2,5” s kulovým kohoutem. V přední části před nádrží je umístěna technologie pro sání kapaliny do cisterny, ovládací panel a malý odkládací prostor pro umístění drobného materiálu, jako např. nářadí, ochranné prostředky atd. Nádoba je podtlaková, vyrobená z velmi silného nerezového plechu. Provedení nádoby je kruhového průřezu s klenutým dnem, na zádi s čisticím otvorem. V horní části je umístěno plnicí hrdlo s hadicí a sací potrubí vývěvy. Výpusť G2,5” s kulovým kohoutem, který je chráněn masivním rámem proti poškození. Celá nádoba je na ložné ploše umístěna se sklonem dozadu, čímž je umožněno vypuštění samospádem. Automatika ovládání je vybavena vícestupňovou kontrolou výšky hladiny, kterou zajišťují elektronické senzory a plovákové snímače. V přední části cisterny je navíc standardní hladinoznak, aby byla zajištěna maximální ochrana zařízení před poškozením a co nejvíce zjednodušeno ovládání nástavby vozíku. Na levé straně cisterny je prostor pro uložení sací hadice. Všechna těsnění a hadice přicházející do styku s kapalinami a jsou z olejevzdorné pryže. Nerezová nástavba je nastříkána práškovou barvou. O sání kapaliny do cisterny se stará vývěva. Výfuk vzduchu z vývěvy je opatřen filtrem pro odloučení mazacího oleje vývěvy a současně tvoří tlumič hluku. Vývěva je osazena filtrem sání vzduchu, pojišťovacím podtlakovým ventilem + vakuoměrem a s cisternou je pak propojená přes plovákový odlučovač kapaliny. Elektromotor vývěvy je napájen z vlastní baterie vozíku, díky čemuž je celý vozík plně nezávislý. V případě potřeby, např. nízkého stavu kapacity baterie, je možné vývěvu napájet externím zdrojem 230 V. /sv/
