Koncern Hyundai Motor Company představil samostatnou značku pro své budoucí elektromobily. A nikoli překvapivě ji pojmenoval Ioniq. Ačkoli jsou prohlášení elitních politiků, a následně i kormidelníků automobilového průmyslu plná slov o brzké elektrifikaci individuální dopravy, každý informovaný dobře ví, že takto přímý a jednoduchý vývoj nebude. Pro největší automobilové koncerny světa je proto zásadní věnovat se diverzifikaci poháněcích systémů, už s ohledem na požadavky konkrétních regionů. Průběžná orientace na všechny v současnosti dostupné konstrukční prvky pak zajistí připravenost operativně měnit jejich zaměření podle aktuální situace. Koncern Hyundai nyní patří v globálním měřítku k těm nejlépe připraveným. Jeho produkce zahrnuje nejen konvenční zážehové a vznětové motory v různých emisních třídách, ale také různé elektrifikované modely. Ty sahají od tzv. mild hybridů přes hybridy, plug-in hybridy a 100% elektromobily až po Nexo s pohonem vodíkovými články.
Staronová značka Plná elektromobilita je tak jen jednou z cest, pro niž Hyundai nyní rezervoval nově založenou značku se jménem Ioniq, jež není nijak neznámé. Hyundai totiž představil svoji řadu Ioniq již na ženevském autosalonu v roce 2016. Šlo výhradně o kompaktní, specificky střižené pětidveřové vozy, vyvinuté pro střednědobý horizont energetického vývoje. Již od základu byly určeny výhradně pro různým způsobem „elektrifikované“ poháněcí systémy. Nejprve přišly vozy Ioniq s hybridním (HEV) a elektrickým pohonem (EV) a paletu krátce nato doplnilo plug-in hybridní provedení (PHEV). Jméno Ioniq vzniklo spojením anglických slov „ion“ (iont) a „unique“ (jedinečný). Nově osamostatněná značka využije know-how koncernu Hyundai v oblasti výroby elektromobilů a v příštích čtyřech letech představí tři nové speciální modely, po nichž budou následovat další. Vytvořením značky Ioniq Hyundai reaguje na rychle rostoucí tržní poptávku. Označení jednotlivých modelů bude jednoduché. Sudá čísla se mají používat pro cestovní vozy, lichá pro SUV.
Chystané modely Prvním typem se stane středně velké CUV Ioniq 5, jež bude představeno na začátku roku 2021. Vycházet bude z koncepčního elektromobilu Hyundai „45“, uvedeného předloni ve Frankfurtu. Stylisté Hyundaie se při návrhu typu Ioniq 5 inspirovali minulostí a doplnili ji nejmodernějšími „parametrickými pixely“, jedinečnými stylistickými prvky, jimiž se budou vyznačovat i budoucí modely Ioniq. O rok později představí společnost Hyundai sedan Ioniq 6, odvozený od jejího nejnovějšího koncepčního elektromobilu „Prophecy“, prezentovaného v březnu 2020. Specifický vnější design studie Prophecy je charakterizován aerodynamickou siluetou s vyváženými proporcemi. Na začátku roku 2024 pak má následovat Ioniq 7, velké SUV. Společným motivem designu všech vozidel Ioniq bude „nadčasová hodnota“. Automobily mají být na jedné straně inspirovány minulými modely, současně se však stanou mostem do budoucnosti.
Chytrý životní prostor Všechny modely značky Ioniq budou postaveny na elektrické globální modulární platformě E-GMP (Electric Global Modular Platform), umožňující zejména rychlé nabíjení a dlouhý dojezd. Specifická platforma pro elektromobily umožní společnosti Hyundai přeměnit interiér automobilu v „chytrý životní prostor“, v němž cestující naleznou rozsáhle nastavitelná sedadla, bezdrátovou konektivitu a jedinečné prvky výbavy, jako je například odkládací schránka před sedadlem spolujezdce, koncipovaná jako zásuvka. Hyundai oslavil uvedení značky Ioniq přeměnou London Eye, tradiční dominanty britské metropole, v obrovské písmeno „Q“, při níž využil kombinace různých světelných zdrojů. K této události došlo krátce před oficiálním znovuotevřením proslulé atrakce. Zároveň šlo o první akci v rámci kampaně „I'm in Charge“, která posiluje zájem veřejnosti o ochranu životního prostředí a podporuje rozmanitost životních stylů prostřednictvím nové značky Ioniq. /Jiří Duchoň/
