Na letošním ročníku brněnského veletrhu představí Interroll novou modulární dopravníkovou platformu pro interní logistiku. Inovativní řešení má kompletně modulární provedení a je reakcí společnosti Interroll na výzvy současných i budoucích řešení materiálového toku. Spuštěním nové dopravníkové platformy reaguje Interroll na rostoucí význam efektivního materiálového toku pro podnikatelský svět a na požadavky provázející projekt Industry 4.0. „S novou dopravníkovou platformou udeřil Interrolll hřebík na hlavičku: kompletní modularita a rozšiřitelnost, moduly plug & play a standardní komponenty. Účastnili jsme se rané fáze procesu vývoje produktu, což nám umožnilo aktivně přispět nápady a navrhnout řešení, která byla zapotřebí,“ říká Francis Meier, generální ředitel technologického centra Swisslog AG ve Švýcarsku. Hlavním prvkem nové platformy je robustní, modulární systém. Zahrnuje různé klíčové prvky dopravních systémů a může být sestaven do kompletního řešení materiálového toku, které poskytuje potřebné služby. Díky modulární konstrukci platformy může Interroll rovněž zaručit krátké dodací časy, takže nové plánované systémy lze realizovat, instalovat a uvádět do provozu mimořádně rychle. Moduly jsou z větší části předmontovány, čímž je zjednodušen instalační proces na místě určení. Instalaci rovněž usnadňují nezávisle nastavitelná boční vedení, plynule nastavitelné stojany, integrované nosníky pro kabeláž a univerzálně použitelné prostory pro namontování doplňků. Moduly budou v krátkých dodacích lhůtách k dispozici ve třech standardních šířkách (420, 620 a 840 mm). Jiné jmenovité šířky budou k dispozici jako varianty, aby se zajistilo, že systém lze snadno nastavit podle specifických požadavků uživatelů. Interroll také nabízí mimořádně uživatelsky příjemný plánovací nástroj pro zjednodušení projektového plánování. Nový plánovací software „Interroll Layouter“ dává výrobcům zařízení a systémovým integrátorům možnost virtuálně sestavovat a navrhovat dopravníkový systém, který předem vyhovuje příslušným požadavkům. Nová platforma Interroll, založená na otevřených standardech, je také bezpečnou investicí do budoucnosti. Jak vysvětluje Michael Kuhn, generální ředitel Interroll Automation GmbH v Sinsheimu: „Jako neutrální poskytovatel dopravníkových modulů pro systémové integrátory a výrobce zařízení jsme navrhli novou platformu, která podporuje otevřené standardy s ohledem na mechanické i elektronické požadavky. Futuristické a předinstalované sběrnicové systémy zaručují rozhraní k nadřazeným řídicím systémům s ohledem na elektronický hardware i software. Tím je dána nejen pružnost, ale i životaschopnost tohoto řešení pro budoucnost.“ Moduly, které tvoří novou platformu, jsou kompatibilní s předchozími moduly Interroll; proto mohou zákazníci snadno rozšířit nebo vyměnit své stávající systémy prostou integrací nových modulů. Tím je také současným zákazníkům zaručena plná flexibilita. Nový systém byl podroben nejtvrdším vytrvalostním a výkonnostním testům po dobu 10 000 hodin, které potvrdily obvyklou kvalitu společnosti Interroll. Zákazníci si proto mohou být od samého počátku jisti, že jim jejich systém bude poskytovat dlouhodobý výkon. Některé přednosti nové platformy Válečkové dopravníky, které používají dvě různé technologie pohonů. Jednak mohou být pro řízení jednotlivých zón použity ověřené pohony pro napětí 24 V a jednak pohon plochým pásem pro napětí 400 V. Aktuátor na 24 V DC, který lze ovládat pomocí libovolné řídicí karty Interroll, je pak použit k ovládání zón. High Performance Divert (HPD): Jedná se o třídicí dopravník s otočnými kladkami, který je vybaven inovativním otočným mechanismem. Je poháněn pohonem 24 V; jako varianta je však k dispozici i verze 400 V. Jeho největší předností je variabilita prvků HPD. Je pružně polohovatelný. V praxi je třeba pouze povolit čtyři šrouby. Navíc jej lze prodloužit o kazety (po 120 mm). Pomocí řídicích karet ITRL lze kromě toho volit různé úhly. Jeho další předností je vysoká kapacita až 3600 jednotek za hodinu. Pásové transfery pro pružnost, kterou intralogistika potřebuje především: Mimořádně rychlá výměna pásu, pružné polohování (i zde je třeba povolit pouze čtyři šrouby) a v neposlední řadě pružné polohy pásu ztělesňují celkovou uživatelsky příjemnou koncepci, kterou lze snadno přizpůsobovat proměnlivým potřebám. Dalšími přednostmi jsou mimořádná robustnost díky otočnému mechanismu a snadná údržba shora díky snadné demontáži válečků. Obloukové konstrukce s různými systémy: K dispozici jsou verze Belt Curve Light s uzavřeným pásem, ověřená technologie 24 V s pohony RollerDrive a bezdotykovou akumulací. Také pohon plochým pásem 400 V bez akumulační funkce, spojení s přímým úsekem nebo přídavný čelní pohon. Pro úzké válečkové dopravníky lze použít nastavitelné boční vedení. Tato konstrukce je vhodná pro dopravu zboží o hmotnosti do 50 kilogramů. Dopravníkový pás jako mechanický podavač bez přídavného pohonu, výměna pásu shora, kompaktní centrální pohon a napínací stanice, kterou lze použít samostatně pro centrální pohon. Tato robustní verze se skvěle hodí pro náročné a dlouhodobé použití. Jiří Lebloch Interroll CZ, s. r. o. Smetanovo nábřeží 12 690 02 Břeclav Česká republika +420 519 330 210 j.lebloch@interroll.com www.interroll.com
