Ostravská společnost Hutní montáže,
podobně jako čeští fotbalisté,
reprezentuje naši zemi na fotbalovém
mistrovství světa v Německu.
Podnik, který si u nás tradičně
drží silnou tržní pozici v montáži
ocelových mostů, vysokotonážních
ocelových konstrukcí a zařízení
pro energetické a hutní společnosti
a pro povrchové doly, zajišťoval
montáž vnitřního zastřešení hannoverského
fotbalového stadionu
pro 50 000 diváků, na němž bude
mimo jiné sehrán jeden z osmifinálových
zápasů šampionátu.
"Výstavba střechy stadionu v Hannoveru
je jen jedním z mnoha projektů,
na nichž jsme se v posledních
letech podíleli, ale díky atraktivitě
fotbalu ji do značné míry bereme
jako velmi prestižní zakázku," říká
generální ředitel Hutních montáží
Miroslav Přecechtěl s tím, že hodnota
kontraktu se pohybovala v desítkách
milionů korun a podnik během čtyř
měsíců smontoval zhruba 600 tun
konstrukcí.
Konstrukce střechy nad novými
tribunami byla složitá a technicky
náročná jak výrobně, tak z hlediska
samotné montáže. Vnitřní membránová
střecha váží přes 500 tun a pracovníci
Hutních montáží ji montovali
téměř tři měsíce. Využili těžké jeřáby
s nosností až 280 tun. Vnější i vnitřní
střecha hannoverského stadionu je
řešena unikátním způsobem - zavěšením
na lanech. Při montáži vnitřní
střechy, která je kloubově uchycena
do nosníků vnější střechy, prováděla
ostravská firma také napínání těchto
lan. Ocelová konstrukce vnitřní střechy
byla po dokončení navíc zakryta
průhlednou membránou. "Jde o skutečně
unikátní řešení kombinace ocelové
konstrukce a ocelových lan,"
uvádí Miroslav Přecechtěl.
Ostravská montážní firma, která
koncem loňského roku úspěšně
dokončila několikaměsíční proces
restrukturalizace a stabilizace, se
v Evropě etabluje zejména v montážích
ocelových mostů a energetických
kotlů. Do podvědomí sportovních
fanoušků se ale zapsala už díky
výstavbě architektonicky ojedinělé
střechy Sazka Arény v Praze, která
byla postavena pro předloňské mistrovství
světa v ledním hokeji. Unikátní
dodávkou byla pro společnost
také výstavba silničního mostu Apollo,
který spojil v Bratislavě oba břehy
Dunaje. "Přemostění Dunaje bylo pro
naši firmu velice náročnou zakázkou.
Kvůli pontonu, na kterém byl most při
usazování umístěn se dokonce uměle
zvedala hladina Dunaje," popisuje
Miroslav Přecechtěl náročnost bratislavského
projektu. /ki/
