je určen k rychlému a efektivnímu
uhašení požárů výškových budov,
lesních požárů, plošných požárů
nízkého porostu, hořících osobních
a nákladních vozidel a jiných
obtížně dostupných míst. Vrtulník
je vybaven nádrží na 600 l, nádrží
na smáčedlo pro 20 l, přiměšovač,
čerpadlo TOHATSU V20D2S,
přední dlouhou
lafetou a lafetami
pro výrobu
vodní mlhy.
B O - 1 0 5 C B
a jedním pilotem
a 3-4 cestujícími
má hmotnost
1301 kg. Maximální
vzletová
hmotnost je
2400 kg, dolet
555 km, max.
rychlost 240
km/h, cestovní rychlost 215 km/h,
vytrvalost letu 2,15 h, váha břemene
v podvěsu 600 kg. Vrtulník je vybaven
motorem 2 x Allison 250-C20B
s výkonem 2 x 313 kW.
Použilo se jednostupňové, odstředivé,
vysokotlaké lopatkové čerpadlo
TOHATSU V20D2S. Výkon čerpadla
650 l/min při 0,4 MPa, 750 l/min
při 0,7 MPa při sací výšce 3 m. Sací
hrdlo a výstup 75 mm. Výkon motoru
11,5 HP. Motor umožňuje elektrické
i ruční startování. Dvoutaktní jednoválec,
vzduchem chlazený s obsahem
198 ccm, nominální výkon 11,7 PS
(8,6 kW). Vrtání/zdvih 66/58 mm.
Palivová nádrž 3,5 l, měrná spotřeba
4,9 l/h. Čerpadlo i motor jsou
vyrobeny z antikorozních hliníkových
slitin, které redukují hmotnost
a výrazně prodlužují životnost stroje.
Motor i čerpadlo byly navrženy speciálně
pro požární stříkačky zajišťující
vysoký výkon ve své kategorii.
Rozměry (dxšxv): 742x682x532 mm,
hmotnost 42 kg.
Firma ZHT Group spolupracovala
při vývoji s firmou HELIWORK
CZ, která je rovněž provozovatelem
těchto vrtulníků. Společnost
HELIWORK CZ je soukromou
leteckou společností se stoprocentní
českou účastí, která působí v oblasti
leteckých prací a specializovaných
výkonů prováděných vrtulníky od
roku 2002. Provádí leteckou kontrolu
VN a VVN vedení (video, termo
a corona záznamů na trasách), monitoring
území (letecké snímkování
a filmování), měření vyzařovacích
charakteristik TV vysílačů, hasicí
lety, práce v podvěsu a výcvik pilotů
vrtulníků.
