Společnost Goodyear uvádí Ultra-
Grip 8 – první směrovou pneumatiku
s patentovanou technologií Goodyear
3D-BIS (Block Interlocking System –
Systém vzájemného uzamykání bloků)
po celém běhounu.
Inovativní technologie zajišťuje, že
UltraGrip 8 odpovídá požadavkům
řidičů na zimní pneumatiku, kterými
jsou lepší přilnavost, kratší brzdná
dráha a lepší jízdní vlastnosti i chování
při brzdění.
Výkonnostní testy zpracované
německou společností TÜV SÜD
Automotive prokazují, že novinka
poskytuje lepší výkon na sněhu
a za mokra. Navazuje na pneumatiky
Goodyear UltraGrip 7+, jež získaly
významná uznání za své jízdní
vlastnosti od mnoha předních mezinárodních
testovacích organizací
a motoristických magazínů, včetně
organizace ADAC. Zimní pneumatiky
Goodyear UltraGrip patří k nejúspěšnějším.
UltraGrip 8 je první pneumatikou,
která využívá technologie 3D-BIS
po celém běhounu. Patentovaný
systém trojrozměrného vzájemného
uzamykání bloků umožňuje využití
vyššího počtu lamel v běhounu.
Čím více lamel, tím lepší přilnavost.
Vysoká hustota lamel zajišťuje lepší
přilnavost na ledu a sněhu. Aby
však bloky poskytovaly vynikající
jízdní vlastnosti a brzdný výkon jak
na mokré, tak na suché vozovce, potřebují
být pevné a tuhé. Proto inženýři
společnosti Goodyear vyvinuli
u lamel „3D uzamykací efekt“.
Stěny uvnitř každé lamely jsou pokryty
kulovitými výběžky a výdutěmi.
Když se bloky běhounu dostanou
do kontaktu s vozovkou, lamely se
pevně uzamknou díky speciálnímu
vaflovému tvaru. To poskytuje požadovanou
pevnost bloku, která se pozitivně
projevuje na jízdních vlastnostech
a odezvě řízení na suché i mokré
vozovce.
Běhounová směs kombinuje využití
funkcionalizovaných polymerů
a trakční pryskyřice. Polymery vedou
ke zlepšení vazby siliky, čímž zajišťují
lepší kilometrový proběh a nižší
spotřebu pohonných hmot. Díky pryskyřici
má pneumatika vynikající přilnavost
na mokré i suché vozovce. Zachovaná
pružnost gumy i při nízkých
teplotách zajišťuje vynikající záběr
a jízdní vlastnosti na sněhu a ledu.
UltraGrip 8 má také větší kontaktní
plochu, což vede k efektivnějšímu
rozložení tlaku ve stopě. Širší kontaktní
plocha znamená lepší brzdný výkon
a větší kontrolu na ledu.
Dobrý výkon v zimních podmínkách
na mokré vozovce či rozbředlém
sněhu je pro zimní pneumatiku
nutností. Svými hlavními směrovými
drážkami ve tvaru V se prokousává
sněhem, břečkou i vodou a poskytuje
lepší odvod vody a rozbředlého sněhu.
Dezén s dvojitými drážkami ve tvaru
V – jedna drážka pro odvod vody
a jedna pro zachycení sněhu – zajišťuje,
že pneumatika poskytuje špičkovou
přilnavost v rozmanitých zimních
podmínkách. /čej/
