Ze směsného plastového odpadu
se dá vyrábět mnohem
více předmětů, než jen lavičky
do parku. Dokládá to nyní nový
výzkumný projekt odborníků ze
SRN a Rakouska. Ti zrealizovali
výrobu železničních pražců, jejichž
složení je 100% z recyklovaných
materiálů.
Pražce z recyklátu odolávají náročným
testům. Musí např. vydržet
bodové zatížení až 40 t a také tak
zvané vytrhávací testy u pražcových
šroubů, kdy tyto musejí odolávat
působení až 10 tun.
Sdružení tří společností – PAV
Berlín, rakouský výrobce strojů
pro zpracování odpadních plastů
NGR, Feldkirchen, a pracovníci
výzkumného institutu Fraunhofer
Institut für chemische Technologie
ICT, Pfinztal, vyvinulo
společně směs z odpadních plastů
a skleněných vláken, která zcela
splňuje požadavky na výrobu železničních
pražců. Velmi dobře
absorbuje zvuk šířící se tělesem,
má velmi dobré fyzikálně mechanické
vlastnosti a je příznivá
k životnímu prostředí. Navíc, materiál
se velmi dobře zpracovává
technologií vytlačováním a dají
se bez problémů vytlačovat profily
o libovolné délce.
Pražce z odpadních plastů podrobně
prověřovala drážďanská
vysoká škola HTW (Hochschule
für Technik und Wirtschaft). Pražce
byly srovnávány také s betonovými
pražci a výsledky testů jsou
potěšující. V současné době se
s ohledem na získané pozitivní výsledky
připravuje testovací dráha,
kde by se měla prokázat definitivní
možnost využívat odpadní plasty
k výrobě železničních pražců.
