Brněnská společnost Zetor Tractors představila na výstavě zemědělské techniky Techagro v Brně nový traktor Forterra HD (heavy duty) v typovém označení 130, 140 a 150 s výkonem 93, 100 a 108 kW. Na trhu se mají nabízet celkem tři verze tohoto stroje, lišících se jen výkonem. Nový model je inovací již existující verze Forterra HSX, které přibylo výrazně na výkonu, ale i na technickém řešení, bezpečnosti a užitnosti. Pamětníci jistě vzpomínají na první traktor Zetor 25, který spatřil světlo světa již v roce 1946 (na letošním Techagru byl vystaven jako veterán v expozici společnosti hned vedle nové Forterry), a po něm následovala dlouhá typová řada. Do dnešního dne vyrobili v brněnském Zetoru 1 221 000 traktorů, v roce 2013, ten patřil k nejlepším v jeho dosavadní historii, to bylo 4667 kusů směřujících z 90 % na zahraniční trhy. Dnes je Zetor přítomen svými výrobky v 90 zemích světa, zejména na nejdůležitějších trzích, mezi něž patří například Německo, Francie i Británie. Technický vývoj byl a je výsledkem práce konstrukčních kanceláří v Brně, i když dnes se Zetor k některým vývojovým krokům spojuje se světovými výrobci, například s Boschem. Manažer vedení projektů Zetor Tractors Ing. David Kollhammer k uvedení nového modelu řekl, že: „u Forterry nejde jen o vyšší výkonové verze původního modelu, ale především o technickou inovaci, například v širším rozvoru kol na 2720 mm, nebo i rozchodu přední i zadní nápravy na 2200 a 2000 mm.“ Pro reverzaci je traktor nově vybaven vícelamelovou mokrou spojkou s elektrohydraulickým ovládáním. Převodovka je mechanická s třístupňovým automatickým násobičem a s plně synchronizovaným řazením. Tím je dán i počet rychlostních stupňů vpřed/vzad na 30/30. Traktor je vybaven dvěma vývodovými hřídeli u předního s výkonem až 90 kW. Konstruktéři na něm využili elektrohydrauliku Bosch Hitch Tronic (společný vývoj) systémem s dvěma pomocnými válci. Ovládání tříbodového závěsu je elektrohydraulické se souvratovou automatikou. Traktor již nemá mechanické, ale hydrostatické ovládání se 100% uzávěrkou přední hnací nápravy. Forterra HD je vybavena elektronickým ovládáním, kabina je odhlučněna na 74 dB a klimatizována. U elekroniky se na chvíli pozdržme v rozhovoru s vedoucím vývoje Ing. Davidem Kollhammerem. Zastavme se u problému elektronického ovládání traktorů, jak je vidět, nabízíte je ve velmi úsporném rozsahu. Má tato filozofie své opodstatnění? Já se domnívám, že má. Chceme zavádět elektroniku do traktorů tak, abychom zajistili patřičný komfort, ale nechceme je zhotovit pro denní praxi příliš složitými. Takže třeba i v řízení motoru zachováváme výhody řadového čerpadla pro využití nafty. Jak se tedy díváte na tu přehlídku elektroniky, která se dnes na veletrhu u zemědělských strojů nabízí, včetně sledování průběžné sklizně a pozice nákladních vozů pod kombajny a jejich plynulého přísunu, a další funkce? Určitě je namístě ve vyšší kategorii. Elektronika je jistě velmi krásná věc, pokud funguje. Traktory pracují v opravdu těžkých terénních podmínkách. Máme spojení s trhem a svými zákazníky a víme, že pokud se na takovém stroji elektronika porouchá, zůstávají zemědělcům jen oči pro pláč. Traktor, který stojí, není k ničemu, i když mu schází třeba jen jeden tištěný spoj. Samozřejmě to může být v budoucnu jinak, ale my se snažíme zatím udržet trend nabídky traktoru s co nejmenšími provozními náklady. A s touto filozofií máme úspěch. Vaše vývojové oddělení se na Techagru představilo v nejlepším světle. Máte dost mladých lidí, kteří se o vývoj takové techniky zajímají? Pracujete se systémy CAD/CAM a jinou moderní technikou? Generačně vývojové oddělení průběžně obměňujeme a máme, myslím si, vyvážený tým co se týče znalostí nových technologií i výrobní praxe. Pracujeme s CAD programem ProIngineer, což je určitě jeden z nejlepších systémů v našem oboru a samozřejmě již vše předáváme výrobě a technologům ve 3D. Jako bývalého dopisovatele Technického týdeníku se vás musíme zeptat na vaši vizi budoucnosti. Kterým směrem se bude vyvíjet vybavení a výkon traktorů v nejbližších letech? Budou opět větší a silnější? Zaplaveny elektronickým ovládáním? Myslím si, že výkon traktorů se zastaví někde na úrovni 200 kW a určitě nebudou ještě těžší. A všichni se budeme specializovat na spotřebu energie, neb to co dělá traktor užitným, jsou náklady na jeho provoz. Budou určující, pro menší i větší farmy zcela určitě. A pak univerzálnost traktorů. Budou to jezdící nezávislé energetické jednotky, vedle svých tradičních funkcí. Už proto zde vystavujeme naše stroje i s některými typy nářadí k manipulaci. Zákazníka zajímá, co vše se dá s traktorem Zetor udělat a jak jej stoprocentně využít. /bal/
