Německá firma Evonik
Indrustries, Essen dodala do Číny
dva špičkové lehčené materiály,
které jsou vhodné k použití v leteckém
průmyslu. Jde o tvrdou pěnu
ROHACELL, jejíž základ tvoří
polymetakrylimid (PMI).
Používá se jako základní konstrukční
materiál, kdy se lepí mezi dvě krycí
vrstvy z vysoce pevného plastu, je
ještě zesíleno uhlíkovými nebo skleněnými
vlákny, zatímco měkká lehčená,
polyimidová pěna SOLIMÍDE se
používá k vlastní izolaci.
Oba tyto špičkové lehčené materiály
použili čínští konstruktéři při vývoji
svého prvního letadla pro osobní
dopravu ARJ 21 – 700. Slavnostní let
nového čínského letadla se uskutečnil
v listopadu 2008 v Šanghaji. Výsledek
je velmi pozitivní. Extrémně tuhé
a lehké tvarované díly vykázaly velmi
dobrou zatížitelnost a nosnost, čímž
podstatnou měrou přispěly k úspěchu
čínských konstruktérů. Navíc oba
materiály vykazují nejlepší poměr
mezi hmotností a mechanickými vlastnostmi
a nejvyšší odolnost proti tepelné
deformaci.
Měkká lehčená pěna SOLIMIDE
byla v letadle ARJ 21 – 700 použita
k izolaci. Jde o lehký materiál, který je
použitelný v širokém teplotním rozsahu
a je prakticky nehořlavý. V případě
požáru se vyvíjí jen velmi málo kouře
a nevznikají téměř žádné toxické plyny.
O
značení čínského tryskového
letounu ARJ 21 znamená Advanced
Regional Jett pro 21. století. Jde o první
stroj, který se vyznačuje vysokou
bezpečností a výhodnou cenou. Navíc
zde konstruktéři zcela respektovali
mezinárodně odsouhlasené normy,
takže se uvažuje o prodeji tohoto tryskového
letounu do Evropy a USA.
Americká společnost GE Commercial
Aviation Services si již objednala
25 těchto letounů.