ENGEL – moderní dopravní technika a automatizace

ENGEL – výrobní závod Engel Strojírenská v Kaplicích v jižních Čechách je specializovaný na výrobu elektroskříňových rozvaděčů, ocelových rámů pro stroje, olejových tanků a automatizovaných periferních zařízení včetně výroby transportních linek a dopravníků. S integrací vlastně vyhotovených periferních zařízení a dokupovaných produktů přebírá ENGEL kompletní systémovou odpovědnost, čímž umožňuje efektivní projektování v blízkosti zákazníka a úsporně specifikovat potřebné komponenty. Dopravní pásy z Kaplice jsou k dostání ve variabilním provedení a jsou vhodné pro transport výlisků směrem od vstřikovací formy k obsluze vstřikovacího stroje nebo na opačnou stranu nebo směrem k uzavírací jednotce stroje. Výrobou dopravníků doplňuje ENGEL nabídku portfolia vyráběných produktů vstřikovacích strojů, lineárních robotů, transportních zařízení, periferní techniky a automatizovaných přebíracích zařízení pro vyjmutí lisovaných dílů z forem. Firma ENGEL může tímto způsobem nabídnout kompletní a vhodné řešení pro manipulaci s lisovanými díly. S periferními zařízeními z výrobního závodu v Kaplici splňuje ENGEL koncern velmi náročné zákaznické požadavky a upevňuje své postavení na trhu výrobců strojů pro plastikářských průmysl. Dopravníky se staly nedílnou součástí nabídek firmy ENGEL Austria GmbH. Rozhodnutí, že se v závodě vyrábějí dopravníky, má dvě podstatné výhody. Zákazníci mají možnost rychleji vybrat z portfolia cenově výhodných dopravník a také jim může odpadnout rozsáhlé porovnání dalších konkurenčních nabídek, neboť dopravníky z firmy ENGEL Strojírenská jsou tak modulově uspořádány, že uspokojí široké spektrum zákaznických požadavků. Díky krátkým vzdálenostem mezi rakouskými závody a závodem v Čechách jdou specifické požadavky zákazníků ruku v ruce s výrobou dopravníků. To pro zákazníky znamená co nejrychlejší integraci za vhodné ceny. Rozšíření o pásové a válečkové zařízení z kaplického závodu umožňuje doplnit automatizaci výrobních linek popř. jiných výrobních zařízení. Ale nejen v systémové integraci hrají dopravníky roli. Také nezávisle na ENGEL systému se nabízí a prodá četné množství dopravníků. Samostatná prodejní oddělení v Rakousku a v Čechách pečují o to, že jsou dopravníky silně konkurenceschopné a zajímají se o ně i zákaznické okruhy mimo průmyslu vstřikování plastů. V příštím roce bude vyhotoveno u nás přibližně 1000 dopravníků – to je značka silné konkurenceschopnosti, vysoké modulární flexibility a vysoké orientace na zákazníka této nejmladší řady produktů ENGEL skupiny. K vyřízení všech zakázek v oboru dopravní techniky byla vytvořena v závodě ENGEL Kaplice kompletní struktura administrativních, technických a výrobních oddělení. To znamená, že se zde vyřizují objednávky, technická řešení ve vlastním konstrukčním oddělení, nákup materiálu, sklad materiálu, výroba samotných produktů až po kalkulace a expedici výrobků. Konstrukční kapacita v odděleních mechanické konstrukce, elektrokonstrukce a programování umožňuje nejenom specifická řešení jako jsou transportní systémy, válečkové dráhy, posuvné stoly, trayservery, ale i další rozvoj nových výrobků a zařízení. Nejnovějším příkladem toho je také loňský veletrh K-Messe v Düsseldorfu, na kterém byl vystaven v Kaplici nově vyvinutý Trayserver ETS 5, jehož důslednou realizací a designem může být zákazníkům nabídnuto optimální řešení jejich požadavků. Závod ENGEL Strojírenská se etabloval v roce 2001 a od té doby se stále značně rozšiřuje. Začalo se s 12 zaměstnanci v pronajatých prostorách v oblasti výroby elektromontáže a průmyslové automatizace. Dnes je tam zaměstnáno přes 340 lidí, pracujících ve dvou již vlastních výrobních halách. Také výrobní portfolio bylo v posledních šesti letech výrazně rozšířeno. V lednu 2005 se začalo s výrobou ocelových rámů a olejových nádrží pro vstřikovací lisy. Výrobní závod ENGEL v Kaplici se stal jedním z celosvětových výrobních závodů firmy ENGEL a je jeho důležitou a neodmyslitelnou součástí. Od podzimu 2007 se staví nový výrobní závod o rozloze přibližně 17 000 m2 výrobních ploch a kancelářská budova. Ukončení stavby je plánováno na začátek roku 2009 a počet zaměstnanců se má navýšit na 450.