Nová generace elektromobilů koncernu Daimler s produkční značkou EQ o sobě už dává vědět. První sériový vůz této subznačky, který je postaven na platformě vyvinuté speciálně pro vozy s pohonem pouze akumulátory, je model Mercedes EQC. Počítá se s tím, že se na veřejnosti představí během podzimních autosalonů. Už má prakticky všechny testy za sebou a v současné době se řeší jenom okrajové záležitosti. V jižním Španělsku se ještě nedávno nastavoval optimální prokluz kol přední nápravy nebo vhodné prostředí v kabině při jízdě v extrémních letních podmínkách. Zatím je model EQC polepen krycí folií, ale ta nebrání tomu, aby nebyla patrná blízkost Mercedesu GLC, se kterým sdílí řadu komponent. Jinak je už známo, že novinka je vybavena elektromotory přední a zadní nápravy o výkonu 2× 150 kW, což umožňuje sprint z klidu na stovku během 5 s a rychlostní maximum se pohybuje v rozsahu 180–200 km/h. Vzhledem k výkonu motorů to není sice nic moc, ale u Mercedesu se snaží, aby bylo možné vyšší rychlost využívat po delší dobu. Navíc hmotnost vozu díky akumulátorům se pohybuje kolem 2,5 t. Údaje o kapacitě akumulátorů a tím i o dojezdu vozu Mercedes se zatím drží v tajnosti. Dá se předpokládat, že jejich kapacita bude 70 kWh, která v extrémně příznivých podmínkách jízdy umožní dojezd až 500 km. Akumulátory uložené v ocelovém boxu lze dobíjet střídavým proudem (AC) až 11 kW nebo na rychlonabíjecích stanicích se stejnosměrným proudem (DC). Ty mají maximální výkon kolem 120 kW, ale zatím jich není dostatek. Většina DC nabíjecích stanic pracuje s výkonem 50 kW, síť DC s rychlým dobíjením o výkonu až 350 kW se na evropských dálnicích teprve buduje. Mercedes EQC má přijít do prodeje během příštího roku.
