Stát podpoří auta s čistým pohonem.
Minulou středu schválila
Poslanecká sněmovna Parlamentu
ČR nulovou daň pro užitková
nákladní vozidla do 12 tun. Musí
mít ale pohon šetrný k životnímu
prostředí. Podle novely zákona
silniční dani je tím elektrický
pohon, auta s hybridním pohonem,
dále na zkapalněný ropný
plyn (LPG), stlačený zemní plyn
CNG).
Od daně jsou osvobozena rovněž
auta jezdící na biopaliva E 85,
kde poměr biosložky představuje
ve směsi s benzínem 85 procent.
Poslankyně Kateřina Jacques chtěla
rozšířit osvobození od daně i pro
biopalivo E 95. Poslanci o jejím
návrhu ale nehlasovali.
Ministr financí Miroslav Kalousek
uvedl, že návrh má v tuto
chvíli velmi problematickou logiku.
V České republice jsou podle
něj homologována vozidla, která
mohou na toto palivo jezdit, není
zde ale jediná čerpací stanice, kde
by se prodávalo.
Experti zabývající se alternativními
pohony zrušení silniční daně přivítali.
„Pokud chce Česká republika
splnit cíle Evropské unie, které řeší
ochranu ovzduší a také snižování
spotřeby ropy a ropných produktů
v dopravě, musí do roku 2020 zajistit
nahrazení minimálně deset procent
spotřeby klasických pohonných
hmot zemním plynem,“ uvedl k tomu
generální sekretář České plynárenské
unie Josef Kastl. Připomněl, že spalováním
zemního plynu nevznikají
pevné částice, karcinogenní aromáty
a ani sloučeniny síry a emise ostatních
škodlivin jsou proti emisím ze
spalování kapalných pohonných
hmot výrazně sníženy. Podle oficiální
zprávy vydané Českou plynárenskou
unií vláda touto novelou splnila úkol,
který si dala v rámci Národního programu
snižování emisí České republiky.
Ten byl schválen v červnu 2007
a kromě novelizace zákona o silniční
dani zahrnuje i Program obnovy
vozového parku veřejné správy za
tzv. čistá vozidla.
„Je tím dán signál, že LPG je
plnohodnotným alternativním palivem,“
vyjádřil se k novele pro
Energii+ Alexander Svoboda z České
asociace LPG. Asociace se zatím
bez výsledku snaží, aby podobně
jako stlačený zemní plyn byl i propan-
butan (LPG) osvobozen od spotřební
daně. LPG je v ČR zdaleka
nejrozšířenějším alternativním palivem,
jezdí na něj přes 200 000 aut,
postaveno je více než 600 čerpacích
stanic.
„Mezi firmami není o hybridní
pohony zatím příliš zájem, tohle
by mohl být dobrý podnět,“ vyjádřil
se k očekávaným přínosům novely
expert na hybridní pohony Jan
Horčík. Podle něho větší zájem projevují
o kombinovaný pohon spalovacím
motorem s elektromotorem
pouze jednotlivci.
Vít Smrčka