V těchto dnech byl zahájen prodej významné novinky automobilky ještě řada dalších variací, se vyrábí v německém Rastattu a v maďarském Kecskemétu, kde se počítá s 360 000 vozy ročně. To ale údajně stačit nebude, takže vyšší poptávku má pokrýt v letech 2013 až 2016 stotisícová roční produkce závodu Valmet ve Finsku. Ale také nedávno na trh uvedená nová třída B rozšiřuje svojí nabídku o nový model Mercedes B200 Natural Gas Drive, který se představí v Paříži na autosalonu a na trh včetně našeho přijde počátkem roku 2013. V jeho zdvojených částech podlahy jsou tři zásobníky zemního plynu s kapacitou 125 litrů pětisedadlovému vozu ještě obvyklý velkorysý zavazadelník. Jinak má tento Mercedes na palubě také 12 litrovou rezervu benzínu. V modelu B200 použitý 1,6 l motor 2/km. To je hodnota Mercedes-Benz třídy A jako prémiový hatchback Mercedes-Benz, kterou je zcela nová generace třídy A. Od svých předchůdců se zásadně liší tím, že opouští segment kompaktních velkoprostorových vozů a jako prémiový hatchback s výrazně sportovním zaměřením má ve svém hledáčku hlavně mladé. Dosavadní klientela může uspokojit svoje přání i nadále u třídy B, která jak známo zůstala formátu vanu v ě r n á . Nová třída A, na jejíž platformě má vzniknout v nejbližší budoucnosti rů (cca.21 kg). Díky tomuto řešení zůstává pětisedator o výkonu 115 kW spotřebuje na 100 km 4,2 kg plynu, což odpovídá 115 g CO o 16 % nižší nežli u modelu B200 BlueEFFICIENCY s benzínovým agregátem a navíc splňuje také ekologickou normu EU6, která začne platit teprve od 1. září 2014. Ale lákavé jsou i jeho nižší provozní náklady.
