Firma DSM Engineering Plastics
vyvinula novou řadu specifických
plastových materiálů, které mají zásadním
způsobem snižovat hmotnost
výrobků a zároveň aktivně přispívat
k ochraně životního prostředí.
Odborníci uvedené firmy vidí v elektrotechnice
a elektronice (E and E) jednu
z nejdůležitějších hnacích sil pro inovaci
v automobilovém průmyslu. V posledních
letech stoupá hodnota podílu E
and E v automobilech ročně o 5 – 10 %.
Nové elektrické systémy a díly obstarávají
zvýšený komfort, větší bezpečnost
a optimalizují spotřebu pohonných hmot.
Technické plasty mají v tomto segmentu
významnou roli, a sice jako kryty nebo
izolace E and E dílů před agresivními
vlivy. Typické oblasti použití jsou odbočné
skříně, skříně rozvaděčů, elektronické
řídicí jednotky (ECU), části elektromotorů
a kryty převodových skříní, cívky,
zástrčky, vypínače a izolace kabelových
svazků.
Jako další hnací síla zde působí „zelený“
trend, tedy hybridizace jízdních
modulů, snižování spotřeby pohonných
hmot a úniku CO2 do ovzduší. Nové
hybridní pohony mají velmi moderní
systémy, jako je např. elektronické servořízení,
vodní a olejová čerpadla.
Při všech těchto aplikacích jsou použité
technické plasty, zejména polyamidy
(PA) a termoplastické polyestery (PBT).
Rozhodující faktory pro to jsou – snadná
zpracovatelnost a montáž (PA 6) nebo
rozměrová stabilita a vysoká elektrická
pevnost (PBT).
Firma DSM nabízí také inovované typy
pro integrované dílce se zmenšenou
tloušťkou stěny (např. STANYL PA 46
high flow) nebo pro zkrácené vstřikovací
cykly (např. AKULON PA 6 Ultraflow),
popř. náhradu polyfenylenamidu (PPA)
levnějším materiálem ARNITE PET.
Do výrobního sortimentu zařadila
firma DSM před nedávnem i polyamid
410 (ecoPAXX) a ARNITEL eco, což
je termoplastický kopolyester (TPC),
který může obsahovat 20 až 50 % obnovitelných
složek, získávaných např.
z řepkového oleje. Oba tyto materiály
patří u společnosti DSM do portfolia
„green“.
