Pro realizaci strategie downsizingu, která cílí na dosažení úspory paliva a snížení emisí, se má uplatnit nový elastotermický píst společnosti Federal Mogul navržený pro příští generaci menších benzínových motorů. Písty pro ně se musí vypořádat se stále vyšší mechanickou i teplotní zátěží při současném poskytování vysoké výkonnosti. Nový píst Elastothermic® kombinuje výhodu nízké hmotnosti a malého tření, které jsou charakteristické pro pokrokovou architekturu pístu benzínového motoru nazývanou Elastoval. Ta spočívá v dokonalejší konstrukci chladicích otvorů umístěných výše v hlavě pístu mezi jeho dno a vrchní kroužek. Nová konstrukce snižuje teplotu koruny pístu, a tím i riziko samozápalů u motorů pracujících s vyšším tlakem. Výroba pístů Elastothermic ® s chladicím kanálkem bude zahájena ještě v tomto roce.
