Od roku 2002 řídí Divizi Nástrojárna
v naší přední společnosti
ETA Hlinsko Josef Dospěl.
Nástrojárna se stala samostatnou
divizí v čele s ředitelem po procesu
restrukturalizace, která však prakticky
nikdy nekončí. Na otázky
TT o tomto významném procesu,
a také na otázky o životě Nástrojárny
Josef Dospěl odpovídá:
Jak významná restrukturalizace
pro vás byla a které části vámi řízené
organizační jednotky zasáhla?
Byla bez přehánění velmi masivní.
Nejen pokud jde o vybavení novými
stroji, do nichž se stále investují vysoké
finanční částky a ve změně "topografie"
dílen i kanceláří, ale, a to možná
především, musela zasáhnout i citlivou
oblast lidí a jejich tradičního pojímání
přístupu k práci. Bylo třeba je přesvědčit,
že nastavíme-li sami pro sebe laťku
hodně vysoko, vytvoříme si tím zároveň
jistotu, že nám naše práce poskytne
záruku stability na pracovním trhu do
dalšího období. Což dnes není rozhodně
zanedbatelné. Ale je to naštěstí, podle
mého přesvědčení, z valné části námi
samotnými ovlivnitelné.
Zdá se, aspoň z vašich slov to
cítím, že Nástrojárna je dnes dobře
fungujícím mechanismem. Má tato
divize, po všech vylepšeních, i dostatek
práce? Nejsou někdy ty užitečné
a technicky skvěle vybavené stroje
občas jen ke koukání?
Určitě nejsou. A to i přesto, že zakázky
v tomto oboru přicházejí nárazově
a udržet rovnoměrné vytížení kapacit
není vždy snadné. Od roku 2002
náš provoz prošel mnoha změnami
i v oblasti portfolia zákazníků. S celkovou
současnou tendencí společnosti
ETA jsme začali mimo forem pro vzhledové
výlisky domácích spotřebičů konstruovat
a vyrábět formy pro, někdy až
přenáročné, výlisky do automobilů - na
tu náročnost si ovšem nestěžuji, učí nás
to neustrnout a zvládat nové věci. Naše
Nástrojárna nyní patří počtem zaměstnanců
(110) a svými výkony k jedné
z největších v ČR. Loni byl objem
zakázek historicky nejvyšší a dosáhl 90
mil. Kč.
Mohl byste pro ilustraci jmenovat
některé automobilové dílce, na
jejichž počátku stály vaše formy či
nástroje? Pro mnohé je přece jenom
představa, že ETA nejsou jen domácí
spotřebiče, stále ještě málo zažitá.
Mohu začít třeba díly do světlometů,
klimatizací, okenních spouštěčů,
bezpečnostních pásů, dveřních zámků,
startovacích skříněk a dalších komponentů.
Ze vzhledových dílců, tedy těch,
které "musí vypadat", mohu uvést třeba
rámečky chladičů a světlometů, střešní
nosiče, kliky dveří, madla atd. atd.
Pokud dobře rozumím, sedneme-
li do nového auta, bude tam vždy
něco, co má svůj prvopočátek v Hlinsku?
A ve kterých že značkách takové
komponenty najdeme?
Těch značek, stejně tak jako dílců,
je mnoho. Počínaje Škodou, přes VW,
Seat, Audi, Ford, BMW, Volvo, SAAB,
Toyota, Nissan. Ale s výlisky z našich
forem se můžete setkat i u produktů
takových firem jako jsou BOSCH, De
Walt, Roto, SWIX, Steinel a mnoha
dalších.
Když komunikujete s těmito
firmami, resp. s primárními dodavateli
těchto firem, nemá řada vašich
lidí jazykovou bariéru? Přece jenom
znalost angličtiny není všude samozřejmostí.
No musím říct, že angličtina se chtíc
nechtíc stala, bez přehánění, samozřejmou
součástí každodenního života
v Nástrojárně. Ale nebylo to snadné
a bezproblémové. Dnes je vlastně
našim spojovacím můstkem s odběrateli
z Francie, Belgie, Španělska,
Mexika, Německa, Rakouska a někdy
i z Polska. Pouze s bratry Slováky se
domluvíme mateřštinou - i když i tam
je někdy lepší použít "terminus technicus"
v anglickém jazyce.
Nedávno si ETA stěžovala ve své
tiskové zprávě, že má problémy se
zajišťováním pracovních sil. Jak je
na tom Nástrojárna?
Naše divize, zabývající se obecně
konstrukcí a výrobou forem, má
před sebou určitě dobrou perspektivu
rozvoje. Otvírají se tak pracovní příležitosti
mladým a náležitě kvalifikovaným
lidem - od dělnických profesí
počínaje. Trochu s obavami však sledujeme,
zda právě v tomto segmentu
bude mít pracovní trh v dalších
letech co nabídnout. Učňovská škola
v Hlinsku končí... V oblasti konstrukce,
technologie a metrologie se
určitě budou nabízet pracovní místa
pro SŠ a VŠ. Všude je čeká zajímavá
a tvůrčí práce s prostorem pro vlastní
hledání nových technických postupů
a řešení.
Úplně na závěr, jaký máte pocit
z fungování Nástrojárny?
Jsem hlavně rád, že se nenaplnily
pesimistické vize ohledně perspektivy
Nástrojárny - které kolují vždy všude
tam, kde se něco mění a vyvíjí a nutí
to lidi přehodnotit své návyky. A hlavně
jsem rád, že zde dnes již převažuje
mínění, že i my v Hlinsku máme na to,
abychom se i v tomto oboru úspěšně
srovnávali se světem. /jm/
