Jako zdroj energie může vodík
pomoci při řešení mnoha problémů
se znečisťováním životního
prostředí. Při jeho spalování vzniká
jako vedlejší produkt pouze voda.
Je však nutno najít způsob, jak
vodík získávat levně, a bezpečně
ho skladovat. V mikrobiologické
laboratoři univerzity ve Wageningenu
probíhá projekt, spolufinancovaný
Evropskou komisí, zaměřený
na získávání vodíku z biomasy
v průmyslovém rozsahu. Biomasa
bude do Nizozemska svážena z 11
zemí EU, a také z Ruska a Turecka.
Odbytiště na vyrobený vodík je
zajištěno v Amsterodamu, kde jezdí
několik městských autobusů na
vodíkový pohon.
I když je vodíku v přírodě obrovské
množství, není jeho získávání
zatím nijak levné. Netryská
ze země jako zemní plyn a jeho
extrakce ze vzduchu je velmi
obtížná. Hydrolýza vody nebo krakování
fosilních paliv je energeticky
náročné a tudíž dlouhodobě
neudržitelné. Nadějné je využití
bakterií, které se živí organickou
hmotou, a přitom uvolňují vodík
a oxid uhličitý. Organické hmoty
vhodné pro tento proces vznikají
jako odpady při potravinářské
výrobě. Lze také uvažovat o pěstování
určitých rostlin, speciálně
k tomuto účelu.
Oxid uhličitý vznikající v procesu
fermentace je pro životní prostředí
bilančně neutrální, protože na
rozdíl od fosilních paliv, nepřidává
do ovzduší CO2 který vznikl před
mnoha miliony roků. Pro úspěch
vodíku jako paliva bude ovšem
důležité hlavně cenové hledisko.
V tomto směru je významná jeho
výbušnost ve směsi se vzduchem,
a tudíž i problém bezpečného skladování.
Na jednu náplň 25 m3 vodíku
je možno ujet s motory současné
konstrukce asi 200 km. Výzkum
se proto zaměřil na vývoj malých
fermentorů, které by byly vhodně
rozmístěny, aby se zmenšilo riziko
při transportu vodíku, a vozidla si
mohla doplňovat palivo v krátkých
intervalech. Biomasa ovšem může
sloužit i pro produkci jiných plynů,
například metanu. Jsou rovněž
vůči přírodě neutrální, ale mohou
být přímo využity k výrobě elektřiny
v palivových článcích, aniž by
byl zapotřebí čistý vodík. Je zřejmé,
že s pokrokem technologie se
bude velmi měnit význam vodíku
pro trvale udržitelnou ekonomiku
budoucnosti.