Centrální airbag je novinkou, na které pracuje divize aktivní a pasivní bezpečnosti firmy ZF TRW. Tím, že se rozvine mezi řidičem a spolujezdcem, jsou oba chráněni v případě nárazu z jedné i z druhé strany vozu. Při kolizi ze strany řidiče dovede takový airbag stabilizovat jeho polohu na sedadle a zabránit kontaktu se spolujezdcem nebo se strukturou kabiny. Modul centrálního airbagu využívá hybridní generátor a lze jej mezi sedadly uchytit prostřednictvím speciálního mechanismu tak, aby airbag během nafukování vytvořil trojúhelníkový tvar vhodný pro optimální oporu. Vývoj této technologie vychází z nově připravovaného protokolu nárazového testu z boku, který hodlá Euro NCAP zavést v roce 2018.
