Jednou stranou mince je ekonomicky i ekologicky optimální výroba energie a tepla a druhou její co nejefektivnější akumulace a následné využití. Americká technologická firma NATION-E oznámila, že její technici zkonstruovali tzv. chytrou baterii. V praxi umožní optimálně uskladnit momentálně nepotřebný převis vygenerované elektřiny (kupř. z alternativních zdrojů), ale i efektivně jej využít v období odběrových špiček. De facto se jedná o velkou baterii, která si autonomně a samostatně řídí vhodné časy a toky energie pro své nabití i zpětný přesun proudu do sítě, ke spotřebitelům. Pokud bychom ji srovnali kupř. s počítačem, jenž je vybaven internetem, pracuje 24 hodin denně, umí se sama připojit k síti a po skončení operace opět odpojit. A podobně jako vzpomenutý počítač, i ona bude časem k dispozici jak pro velké firemní uživatele, tak pro občanskou sféru. Američtí konstruktéři ji při paralelách s informační bankou dat někdy přezdívají „energetická banka“. První prototypy zatím zahrnují řadu o několika modelech: od 7kilowatthodinového přístroje o velikosti sporáku až po 1megawattový model, jenž je vhodný pro firemní klientelu. V obou případech dokáže chytrá baterie zálohovat a dodávat energie po několik hodin. Nové zařízení je provozně bezpečné a spolehlivé. Zatím se nedaří rozvinout jeho výrobu ve větších sériích. Vedle originální, lidem dosud málo známé konstrukce, je na vině poměrně vysoká pořizovací cena této progresivní technologie: od 25 000 USD za domácí jednotku po podnikové konstrukce za 3-3,5 mil. USD. Manažeři firmy jsou optimističtí: věří, že časem se tyto prodejní ceny podaří razantně snížit. Jen v USA by se tento segment inteligentní techniky mohl ještě v této dekádě zvětšit o celou pětinu. Největší aplikační naděje vkládají do tzv. zelené energie. Chytrá baterie by dokázala ústrojně překlenout noční hodiny, kdy kupř. nelze počítat s kontinuálním provozem fotovoltaických zdrojů, a napomoci většímu využití tzv. slapové energie moře (v hodinách jeho odlivu). Chytré baterie by mohly také aktivně přispět k rozvoji elektromobility.