Český letecký průmysl a světová průmyslová i politická krize

Výrazné snížení objemu zahraničních i domácích zakázek pro sofistikované obory českého průmyslu bychom neměli dopustit. Vynucené odchody více odborných pracovníků z těchto oborů by významně poškodily naši ekonomiku. Málokdo si dokáže představit, jak by se změnila Česká republika bez existence leteckého průmyslu s pozitivním vlivem také na řadu dalších průmyslových oborů. I když nemáme finální letecký podnik vyrábějící velká letadla, máme světové prvenství ve vývoji a produkci ultralightů a malých sportovních letadel. Máme stovky odborníků v leteckých profesích, dvě vysoké školy s vynikající pověstí vychovávající letecké odborníky. Nezapomeňme na Výzkumný a zkušební letecký ústav se zkušenými odborníky, vybavený moderní experimentální technikou využívanou i řadou zahraničních institucí, máme podniky se slavnou minulostí největšího výrobce vojenské letecké techniky. Při významném poklesu produkce sofistikovaných produktů by nás očekávalo snížení životní úrovně a nižší úroveň vzdělávání. Nechceme se přiblížit životnímu stylu existujícímu tam, kde se převážná většina obyvatel živí primitivní výrobou. Při snížené poptávce po zboží se zvýší a vyostří vztahy konkurenčních firem. V řadě případů jde o jejich existenční přežití, kterému budou podřizovány všechny možnosti nevybíravého konkurenčního boje. Není pochyb, že po ukončení této krize zmizí řada světových firem a objeví se firmy nové s technicky dokonalejšími výrobky. Základní skutečnost, že na trhu uspěje jen pro zákazníka potřebný produkt technicky nejvyspělejší, s optimálními vlastnostmi a za přijatelnou cenu, platí naléhavěji než dříve. Zajištění této skutečnosti je třeba v našem průmyslu podporovat všemi prostředky. Jak reagovat na současný stav Letecké podniky trpí krizí více než jiné oblasti průmyslu, i když celosvětovou perspektivu rozvoje letectví potvrzovala všeobecně přijímaná předpověď, že do roku 2020 pětkrát vzroste letecká doprava. V současné době mají největší problémy američtí výrobci, i když Evropa není na tom o moc lépe. V České republice situace není dobrá. Klesl odbyt malých letadel (ultralightů), různých vývojových zakázek, snížily se požadavky na kooperaci. Dochází k propouštění zaměstnanců malých leteckých podniků, protože prodej našich malých letadel na trh Spojených států a dalších zahraničních zákazníků dramaticky poklesl. Nikoliv všichni Češi vědí, že jsme ve světě největšími výrobci ultralightů a malých sportovních letadel vysoké kvality dodávaných do celého světa, největší měrou však právě do USA. Rozhodně nemůžeme dopustit, aby došlo k likvidaci některé části leteckého průmyslu, která by oslabila jeho tvůrčí možnosti, nebo dokonce znemožnila jeho existenci. Máme rezervy, které v tomto případu existenční nouze můžeme využít? Nepochybně máme. Můžeme zdokonalit náš marketing tak, aby využil na všech vhodných místech světa příznivější technické a ekonomické parametry, dosažené našimi leteckými pracovníky. Můžeme aktivizovat tvůrčí letecké pracovníky ke konstruování bezpečnějších letadel vyhovujících přáním zákazníků na jejich komfort s využitím nejnovější techniky v oblasti použitých materiálů, konstrukčního řešení a pohonů. Můžeme dbát, aby cenové relace srovnatelné s konkurencí byly v náš prospěch, aby lhůty dodávek našich letounů zákazníkům vyhovovaly. Našemu leteckému průmyslu prospěje, když v jeho rozhodujících řídicích funkcích budou nejschopnější pracovníci. Aby se zdokonalila organizace, rozšířila spolupráce se světovými leteckými podniky a zvýšila jeho podpora vládou. VZLÚ Ing. Josef Kašpar, generální ředitel konstatoval: VZLÚ je postižen poklesem zájmu o rozvojové aktivity především ze strany malých a středních podniků. Tento pokles přinutil vedení mnohem více než dříve se věnovat diverzifikaci aktivit mimo Českou republiku a do oblasti mimo letecký průmysl (např. pozemní dopravní technika, stavební stroje, průmyslové ventilátory apod.). VZLÚ se snaží rozšířit své aktivity v oblasti modelování a testování aerodynamiky a aeroelasticity budov a mostů. Detailně je věnována pozornost zvyšování efektivnosti obslužných i produktivních procesů a optimalizaci personální struktury společnosti. Cíleně je investováno do nových softwarů a unikátních zkušebních zařízení, které jsou potřebné pro udržení stávajících a získání nových zákazníků. Jsou prováděny rozsáhlé rekonstrukce haly pro výzkum a vývoj „low cost“ kompozitních technologií, které jsou velmi účinným nástrojem modernizace běžných i speciálních strojírenských výrobků. Je měněna struktura společností působících ve vědeckotechnickém parku s cílem osvěžit inovační prostředí. VZLÚ věnuje značné úsilí cílenému zviditelnění svých výzkumných a zkušebních aktivit v České republice i v zahraničí, je aktivnější na půdě různých evropských odborných organizací, více publikuje, více diskutuje o budoucnosti letectví a příbuzných oborů. Je zjevné, že „přízrak“ krize velmi pozitivně zapůsobil na výkonnost zaměstnanců a posílil jejich loajalitu k VZLÚ a k práci, kterou se zabývá. Aero Vodochody posiluje výrazně svoji činnost zřízením funkce viceprezidenta pro rozvoj podnikání a prodej a jejím obsazením panem Williamsonem, dlouholetým manažérem ve společnostech Britisch Aerospace, Turbomeca a Rolls Royce. V Aeru bude v současné době odpovědný za rozvoj vztahů s významnými zákazníky a vyhledávání nových obchodních příležitostí. Dále byli přijati dva zkušení konzultanti pánové Hetzmann a Lumore, kteří při působení v řídicích funkcích předních zahraničních firem získali potřebné zkušenosti a významné kontakty ve světovém leteckém průmyslu. Aero tak výrazně posílilo strategický poradní orgán prezidenta Huláka v současné době obtížného získávání zakázek domácích i zahraničních firem. Usiluje o renomé spolehlivého dodavatele standardně kvalitních komponent a podsestav větších leteckých projektů světových výrobců. V poslední době začalo dodávat italské společnosti Aeronautica centroplány pro letoun C 27J Spartan. Aero též výrazně posiluje svou produkční pozici přípravou výroby kompozitních konstrukcí. Závěr Tisíce článků v tisku celého světa se zabývá celosvětovou průmyslovou krizí, avšak její další vývoj nedokáže předpovědět nikdo. Nezvratná je skutečnost, že obstojí jen výrobky s nejlepšími technickými parametry dostupné největšímu počtu občanů. Rozhodně by České republice nesvědčilo, aby odpovědní pracovníci ve vědě, výzkumu a vývoji a v produkci nečinně přihlíželi dalšímu průběhu krize. Ing. Jiří Černohorský, DrSc.