České tramvaje pro Portland a Washington

První ze tří tramvají INEKON 12- TRIO je připravena k zakonzervování proti mořské soli a k zabalení do speciálního ochranného rukávu, aby se mohla vydat z Ústředních dílen Dopravního podniku Ostrava na cestu do amerického Portlandu. Další dva vozy ji budou následovat. Součástí kontraktu, který podepsala INEKON GROUP, jsou také další tři tramvaje pro Washington D.C. na jaře roku 2007. V I. pololetí 2007 se do USA vypraví další tři tria, a to do Seattlu. „První tramvaje do Portlandu jsme vyvezli již koncem 90. let. Zakázky, které nyní dokončujeme, jsou pro nás mj. výrazem projevu spokojenosti a důvěry, a zároveň nejlepší vizitkou,“ uvedl Ing. Josef Hušek, předseda představenstva a generální ředitel INEKONU GROUP. „Podobnými vozy přitom mohou jezdit i cestující v Ostravě a od září také v Olomouci.“ Cesta první tramvaje do Portlandu bude trvat přibližně 14 dní. V areálu Ústředních dílen Dopravního podniku Ostrava bude více než 20 m dlouhý a 26 t těžký nízkopodlažní kolos naložen na speciální trajler, který ho dopraví do přístavu v Brémách. Zde bude tramvaj přeložena na loď. Z důvodu ochrany před účinky mořské soli následuje odborné zakonzervování a uložení do speciálního těsného bariérového obalu. Ten udrží po celou dobu přepravy relativní vlhkost vzduchu, při níž nemohou probíhat žádné škodlivé reakce vyvolávající korozi kovů, navlhání, plesnivění organických materiálů apod. Tramvaje jsou do Portlandu převáženy již provozuschopné. Jejich oživení probíhá v Ostravě-Martinově v několika fázích. Nejprve jsou nízkým napětím kontrolovány vodiče. Načítá se rovněž software. Vše (od informačního systému přes rychlost zavírání dveří a nucené větrání či topení až po činnost trakčních měničů) řídí počítač. Oživená tramvaj jezdí po zkušební (přibližně tříkilometrové) tramvajové trati v areálu Ústředních dílen DPO, na které specialisté vůz seřizují. INEKON 12-TRIO je jedním ze tří typů tramvají skupiny INEKON. Vyrábí se v obousměrné a plně klimatizované verzi. Je obměnou jednosměrné verze INEKONU 01-TRIO, kterou si mohou čtenáři TT vyzkoušet kupř. v Ostravě nebo v Olomouci. Verze INEKON 11-PENTO vychází z tria. Tato pětičlánková souprava měří více než 30 m. V nabídce je opět jedno- i obousměrná verze. Posledním typem je nízkopodlažní jednosměrná tramvaj INEKON 04- SUPERIOR. Všechny tramvaje mají barevně sladěný interiér s materiály, které odpovídají hygienickým předpisům a umožňují snadnou údržbu. Disponují moderními prvky pasivní bezpečnosti a prodlouženou životností na 40 let. Tramvaje společnosti INEKON vyrábí ve spolupráci s Dopravním podnikem Ostrava dceřiná společnost INEKON TRAMS. Zpracovatelem projektové a konstrukční dokumentace je pak další dceřiná společnost KOLEJOVÁ DOPRAVA./kh/