České aerolinie: letoun v barvách aliance SkyTeam

ČSA představují letoun v barvách globální letecké aliance SkyTeam. Stříbrný ATR 42 s tmavě modrými ocasními plochami a logem aliance je na zadní části trupu ozdoben vlnovkou, která je symbolem Sky- Teamu. Na přední části stroj nese název aliance a logo letecké společnosti, tedy Českých aerolinií. D e v ě t h l a v n í c h d o p r a v c ů sdružených v alianci se zavázalo, že barvy aliance ponese alespoň jeden letoun z jejich flotily. V tuto chvíli již má ve flotile letadlo v barvách SkyTeamu např. Delta Air Lines nebo Aeroméxico. Oba dopravci vybrali letoun typu Boeing 767. České aerolinie se rozhodly do barev aliance „obléknout“ svůj nejmenší a zároveň nejefektivnější letoun ATR 42. Dalších šest společností svá letadla v barvách SkyTeamu představí postupně v průběhu následujících pěti měsíců. Se strojem Českých aerolinií s imatrikulací OK-JFL v barvách SkyTeamu se cestující poprvé setkali 20. května na lince do Mnichova, který je jedním ze dvou hlavních letišť konkurenční aliance STAR. Letouny tohoto typu nasazují České aerolinie na krátké vnitrostátní tratě, a především na linky do okolních zemí jako je Německo, Polsko, Slovensko, Maďarsko, nebo do Francie, Itálie, Slovinska a Chorvatska. Letouny ATR České aerolinie provozují letouny typu ATR od roku 1992. V současnosti tvoří flotilu celkem 12 turbovrtulových ATR, z nich čtyři jsou řady 72 pro 64 cestujících. Zbývajících osm je řady 42 a nabízí možnost přepravy pro 46 cestujících. Turbovrtulová letadla mají oproti proudovým strojům srovnatelné velikosti nižší provozní náklady, a to zejména díky nižší spotřebě paliva a nižším nákladům na údržbu. Vykazují také vyšší provozní spolehlivost, vyžadují nižší nároky na vybavení letišť a kvalitu přistávacích ploch. V loňském roce, kdy celé odvětví letecké dopravy zatěžovaly rekordní ceny pohonných hmot, zintenzívnily proto České aerolinie využívání svých palivově nejúspornějších letounů ATR. /mt/