Česká premiéra nových elektrických vozíků Linde se blíží

Na mezinárodním fóru v Elancourtu nedaleko Paříže odhalila v červnu společnost Linde Material Handling poprvé svou nejdůležitější produktovou novinku pro tento rok: nové elektrické vozíky E 12 až E 20 s nosností od 1,2 do 2,0 tun. Prodej na evropském trhu - tedy i v České republice - bude zahájen na podzim. Již dnes patří Linde v oblasti elektrických vozíků k předním výrobcům v Evropě a minulý rok se jí podařilo zvýšit podíl na trhu. Od nové řady tříkolových a čtyřkolových elektrických vozíků E12 až E20 očekává další posílení své pozice v tomto segmentu. JAK SE RODÍ VOZÍKY Podobně jako u úspěšných motorových vozíků řady 39X a retraků R14-17X představených vloni na veletrhu CeMAT postavila Linde novou výrobní řadu 386 elektrických vozíků na inovačním konceptu. Jednotlivé komponenty a díly byly oproti starším modelům z 80 % nově konstruovány a designovány. Vozíky, je-jichž vývoj až do stádia sériové výroby trval tři a půl roku, jsou opět stoprocentně výsledkem vlastního vývoje firmy Linde. Koncepční a vývojové fázi předcházely intenzivní průzkumy trhu a interní projekty, jež pomohly stanovit hlavní cíl inovace: přeměna energie na maximální výkon. Inženýři dosáhli tohoto cíle množstvím konstrukčních vylepšení. ENTER THE E-ZONE! VSTUPUJEME DO NOVÉ DIMENZE Novou generaci elektrických vozíků prezentuje Linde pod heslem "Enter the E-zone!", čímž naznačuje, že tyto vozíky tvoří novou ligu v daném segmentu manipulační techniky. Špičková technika však není samoúčelná. U Linde se dbá na to, aby přinesla užitek provozovateli, a stojí na vrcholu zájmu společně se spolehlivostí, výkonem, bezpečností a jízdním komfortem. PŘEVRATNÝ MANAGEMENT SPOTŘEBY ENERGIE Hlavní roli u nové výrobní řady hraje převratný systém hospodaření s energií (EMS = Energy Management System), díky němuž se za prvé spotřebuje méně energie, za druhé se energie využívá beze zbytku a za třetí se rychle nabíjí a vyměňuje baterie. EMS přináší nové parametry spotřeby energie a kromě účinných pojezdových a zdvihových motorů s AC technologií zahrnuje mimořádně přesný ukazatel stavu vybití baterie, opční vestavěný vysokofrekvenční nabíječ a celkem pět různých volitelných způsobů výměny baterie. PŘESNOST NAD ZLATO Digitální displej v kabině informuje o momentálním stavu vybití baterie, takže řidič stále ví, kolik má ještě k dispozici energie pro svou práci. Čistě technicky se stav nabití zjišťuje pomocí patentované měřicí metody, při níž vhodný senzor zaznamenává a vyhodnocuje jak hodnoty napětí, tak intenzitu elektrického proudu odebíraného prostřednictvím elektromotorů. Exaktní znalost stavu baterie umožňuje řidiči nejen optimálně využít dostupné energetické zásoby, ale zároveň to prodlužuje životnost baterie a snižuje provozní náklady. Pokud chcete mít záznamy o provozu akumulátoru během jeho celého životního cyklu, je možné si přiobjednat záznamový blok BDMS, tzv. battery data management system. EVROPSKÝ UNIKÁT: VESTAVĚNÝ VYSOKOFREKVENČNÍ NABÍJEČ Vestavěný vysokofrekvenční nabíječ, který je v rámci zvláštního vybavení součástí systému EMS, je na evropském trhu jedinečný. Tato speciální jednotka je vestavěna do protizávaží a přizpůsobena baterii použité ve vozíku. Teplotní senzor hlídá, že se baterie nabíjí ve správném teplotním režimu, což má pozitivní účinek na životnost baterie. Výkonná vysokofrekvenční technologie přináší nejen rychlé nabití akumulátoru, ale také energetické úspory. Další výhodou vysokofrekvenčního nabíječe je flexibilita, kterou nabízí. Například řidič může baterii nabíjet a mezidobíjet kdekoliv u vhodné zásuvky. V tomto případě je také zajištěno, že není možné omylem použít nevhodný nabíječ. V provozech vyžadujících výměnu baterie si mohou vybrat z pestré škály způsobů rychlé a snadné výměny baterie. Po otevření robustních postranních dvířek použijete buď vozík na kolečkách, paletový vozík, jiný vozík se speciálním držákem na vidlicích nebo výložníkem jeřábu na nich připevněných nebo hák připevněný k jeřábu, který vysouvá akumulátor bočně a pak zvedá nahoru. KOMPAKTNÍ HNACÍ NÁPRAVA Bezkonkurenční technickou zajímavostí nových elektrických vozíků Linde je téměř bezúdržbová, plně uzavřená kompaktní řídicí náprava, obsahující všechny hlavní komponenty, jako jsou hnací AC elektromotory, elektromotor čerpadla zdvihu a výkonové prvky řídicí jednotky provozních režimů vozíku. Nejen pro vozíky pracující v prostředí s vysokými teplotami je neocenitelnou výhodou zaručující optimální trakční a zdvihací vlastnosti fakt, že náprava je vybavena speciálním chladicím systémem sestávajícím ze čtyř chladicích modulů. Ty se spouštějí dle tepelného zatížení a zabraňují poklesu výkonnosti hnacího ústrojí. Na základě těchto a dalších inovačních prvků slibuje Linde uživatelům nových vozíků v provozu až 25% úsporu energie ve srovnání s jinými vozíky této kategorie. Podobně jako u motorových vozíků řady 39X je i u elektrických vozíků nově použito vysoce stabilního ochranného rámu řidiče, tzv. Linde Protector Frame, do něhož jsou zakotveny naklápěcí válce zdvihového sloupu. Tato konstrukce zvyšuje stabilitu celého zdvihového zařízení, přináší vyšší nosnost vozíku ve velkých výškách zdvihu a umožňuje velmi plynulou manipulaci s nákladem. KOMFORT MOTIVUJE ŘIDIČE Za zmínku stojí také komfortní a prostorná kabina řidiče, intuitivní ovládání hydraulických funkcí systémem Linde Load Control a Linde Driver Assistant, který automaticky snižuje rychlost pojezdu v zatáčkách. Uchycení kompaktní hnací nápravy má elastická ložiska, čímž je eliminován přenos otřesů do šasi. Navíc také zatěžující síly vznikající na stožáru nejsou přenášeny do šasi, ale přímo na kola prostřednictvím tělesa hnací nápravy. Řidič je tak účinně izolován od otřesů, vibrací a hluku. ZA MÉNĚ PENĚZ VÍCE MUZIKY Jednou z oblastí, kde se vliv provedených technických inovací dobře odráží na výkonu vozíků, je rychlost pojezdu. U čtyřkolové verze těchto vozíků je možné dosáhnout rychlosti pojezdu až 20 km/h, což společně s 20% nárůstem rychlosti zdvihu je velmi působivé. Podle provozních testů provedených firmou Linde neexistuje v současnosti na trhu jiný vozík této kategorie, který by dosahoval srovnatelného výkonu při tak nízké spotřebě energie. V rámci nové výrobní řady je k dispozici celá řada modelů. Standardně si můžete vybrat mezi tříkolovými a čtyřkolovými provedeními z 15 různých konfigurací. V nabídce šesti nosnostních variant 1,2 t,1,4 t, 1,5 t, 1,6 t, 1,8 t a 2,0 t spolu se širokým výběrem stožárů a kapacit baterií se najde vozík uspokojující individuální provozní požadavky každého uživatele. Přidáme-li k tomu všechny ostatní výhody nových elektrických vozíků E12 až E20 - úspory energie a nákladů, vysoký výkon a produktivita, spolehlivost a tradiční charakteristiky vozíků Linde jako je bezpečnost, komfort obsluhy a ohleduplnost k životnímu prostředí - je jasné, že na český trh přicházejí výjimečné vysokozdvižné vozíky.