Francouz ská automobilka Renault je mimořádně aktivní v zajištění městské mobility. Už delší dobu se nejen ve francouzských městech prohání dvousedadlový městský elektromobil Twizy, celá řada dalších elektromobilů pro městský provoz se objevuje na autosalonech v koncepčním provedení. Vzhledem k tomu, že se předpokládá značný nárůst objemu přepravovaného zboží, představil Renault svou vizi budoucnosti městské dopravy z hlediska potřeb doručovatelů zboží. Je jí experimentální koncepční elektromobil s označením EZ-FLEX, který by měl zaručit bezproblémový pohyb po městě. Jeho prostor pro náklad (d = 3,86 m, š = 1,65 m, v = 1,88 m) umožňuje přístup na městská parkoviště, vše bylo navrženo tak, aby se mohly plnit potřeby doručovatelů. Znamená to např. široký přístup k sedadlu řidiče, přehledný centrální přístrojový panel nebo účinné ovládací prvky řízení. Nakládání zboží nebo materiálu je optimalizováno pomocí ergonomické výšky nakládací hrany (76 cm nad zemí), konfigurace zadního prostoru jsou přizpůsobitelné tak, aby plnily potřeby těch, kteří budou vůz používat. Jako elektrické vozidlo má EZ-FLEX přístup do městských center, jeho dosah 150 km je přizpůsoben potřebám městské dopravy (dodávky tohoto druhu vyžadují v průměru dojezd 50 km denně). Tucet těchto vozů je zapůjčen firmám, městům a obcím v Evropě a očekává se, že experiment bude trvat asi dva roky.