V německém Aachenu vyrábí vozítko pro městský provoz firma SVEN, která ve svém prospektu nezapomíná upozornit na to, jak rychle narůstají náklady na provoz klasického vozu ve městě, kde se průběžně zvyšuje mýtné a přibývají zákazy vjezdu do centra. Těchto nepříjemností by je měl zbavit dvoudveřový, 2,5 m dlouhý, 1,75 m široký a 1,65 m vysoký vůz o hmotnosti 850 kg nesoucí jméno výrobce SVEN (Shared Vehicle Electric Native). Jak ukazují jeho rozměry, určitě k jeho dobrým vlastnostem patří, že pro parkování může využít opravdu minimální plochu a parkovat může i napříč. SVEN je třísedadlový, přičemž opěradlo dvojitého sedadla umístěného vedle řidiče je sklopné. Zvětšuje se tak místo pro zavazadla ze základních 210 až na 580 l. Výrobce udává výkon hnacího elektromotoru 24 kW a zmiňuje se také o kapacitě baterií (20 kWh), které dovolují rychlostní maximum vozu 120 km/h, zrychlení 0–50 km/h během 5 s a 0–100 km/h zvládá během 15 s. S jedním nabitím ujede 140 km (podle normy WLTP) a průměr otáčení vozu je necelých 8 m. SVEN je údajně již dnes připravený pro budoucnost, kde se počítá s autonomní jízdou.
