Podle odhadů poroste výroba automobilů na celém světě v následujících letech asi o 3 %, což je o 1 až 2 % méně nežli před finanční krizí. Motorem růstu globálního trhu budou i nadále Severní Amerika a Čína, oživení v Evropě se předpokládá pomalé. Průměrné stáří osobních vozů v Evropě je téměř 9 let, v Severní Americe asi 11 let, Čína pak dohání svět ve velkém měřítku. Proto významný dodavatel automobilového průmyslu Bosch posiluje své aktivity v rozvíjejících se zemích a v letech 2011 až 2013 investoval v asijsko- pacifickém regionu přibližně 2,8 mld. eur, což je v souladu s trendem v automobilovém průmyslu, kdy japonští a němečtí výrobci zvyšují podíly své zahraniční výroby z poloviny v roce 2005 na dvě třetiny v roce 2015. Firma udržuje již dnes blízké kontakty se svými zákazníky na celém světě díky síti 95 výrobních závodů a 50 vývojových pracovišť. Jen ve výzkumu a vývoji pro Automobilovou techniku bude koncem roku pracovat 36 000 zaměstnanců. Koncern kromě toho investuje 300 mil. eur do výstavby nového výzkumného střediska ve švábském Renningenu.
