Boj proti klimatickým změnám trvá již desetiletí. Dvacítka konferencí OSN o ochraně ovzduší, národní akční programy, úsporná opatření a mnohamiliardové subvence do AZE zatím nepomohly. Skleníkové plyny (zejména oxid uhličitý vznikající při procesu spalování) se nadále hromadí v atmosféře. V období, kdy politická řešení nepřinášejí očekávané výsledky, hlásí se ke slovu věda s novými návrhy. Vzbuzují naději, že vzrůstajícímu ohrožení atmosféry způsobeného C02 lze čelit hospodárným a ekologickým způsobem. Vědci už definují způsob, jak lze zavrhovaný CO2 změnit z nebezpečného odpadu v surovinu. Pr ůlom při re cyklaci CO 2? Sunfire v Drážďanech je společný podnik 10 partnerů z průmyslu a obchodu, kteří nenabízejí nic menšího než průmyslovou recyklaci oxidu uhličitého, a tím důležitý příspěvek k řešení globálního klimatického problému. Podle spolkového ministerstva pro výzkum nová metoda má velký potenciál: „V pilotním zařízení Sunfire se oxid uhličitý zpracovává na palivo. Tato metoda snižuje úniky CO2 a také závislost na ropě. Umožňuje ochránit ovzduší, ušetřit zdroje a současně podpořit technologii, která slibuje hospodářský růst.“ Zařízení Power-to-Liquids dokáže pomocí ekologického proudu z oxidu uhličitého (CO2) a vody (H2O) vyrobit tzv. syntézní plyn. „Syntézní reaktor“ promění molekuly plynu na tekuté uhlovodíky: benzín, motorovou naftu a kerosin. Podle průmyslového koncernu Bilfinger, který je účastníkem projektu: „Rovněž vysoce hodnotné přídavné materiály pro kosmetiku, vosky a další chemikálie, které mohou v příslušných průmyslových odvětvích nahradit fosilní surový olej.“ Vědci věří v řešen í energetického problému Již v roce 1925 byla vyvinuta tzv. Fischer- -Tropschova syntéza v Institutu císaře Wilhelma pro výzkum uhlí v Mühlheimu. Během II. světové války konzumovaly posádky ponorek a vojáci na africké frontě jedlé výlučně syntetické pokrmové tuky, vyráběné podle metody chemiků F. Fischera a H. Tropsche. Chutnalo to prý skoro jako máslo. Měly navíc dlouhou trvanlivost, aniž by plesnivěly. Problém s metodou Fischer-Trops byl dosud jediný: nebyla hospodárná. Muselo být vynaloženo příliš mnoho energie pro malou výnosnost. Po repríze ve firmě Sunfire zúčastněné podniky a instituce doufají, že těžkosti vyřešily. S pomocí tzv. elektrolýzy vodíku za vysokých teplot se může efektivita zvýšit na zhruba 70 %. „Teprve tato efektivita činí proces Power- to-Liquid hospodárným,“ tvrdí představitelé koncernu Bilfinger: „Už v roce 2016 má být technika v průmyslovém měřítku schopna vyrábět alternativní odsířené kapalné palivo pro motory, recyklovat velká množství CO2 a produkovat syntetické tekuté palivo bez využívání biomasy.“ Výhody pro ekonomiku a ochr anu ovzduší by byly enormní Nejenom management Bilfingeru soudí, že se jedná o ambiciózní vývojový projekt. Aktivně kooperují rovněž univerzity v Bayreuthu a ve Stuttgartu, Výzkumné centrum Jülich, Fraunhoferova společnost na podporu aplikovaného výzkumu, energetický koncern Vattenfall a Deutsche Lufthansa. Špičkový projekt německého ministerstva pro výzkum v rámci programu Technologie pro ochranu ovzduší a udržitelnost je dotovaný částkou 6,4 mil. eur. Průmysl zajistí prostředky ve výši 4 mil. eur. V případě, že se průlom v recyklaci CO2 skutečně podaří, důsledky pro hospodářství a ochranu ovzduší by byly enormní. Zpočátku má pilotní zařízení produkovat pouze jeden barel (159 l) za den. „Zařízení je však konstruováno tak, že objemy lze zvyšovat,“ vysvětlil mluvčí ministerstva pro výzkum „Předpokládané kapacity příštích průmyslových zařízení jsou 15 000 t za měsíc, resp. 180 000 t za rok.“ Třebaže automobily, které využívají syntetické palivo, znečišťují ovzduší oxidem uhličitým, skupina Sunfire odhaduje snížení emisí oproti fosilním palivům o celých 85 %. Směs by se mohla cen ově prosadit také u čer pacích stanic Zda a v jakých objemech se syntetické palivo oproti fosilním prosadí na trhu, to bude záležet na mnoha faktorech. Potenciál recyklace je vysoký: k výrobě 1 t paliva se novou technologií zhodnotí 3,2 t oxidu uhličitého. Popisovaná náhrada zároveň umožní snížit import ropy. Ekologické odhady svazu chemického průmyslu Dechema tvrdí, že po zavedení plošného využívání technologie Power-to-Liquids by bylo až 10 % ročního vylučování CO2 proměněno na palivo. To představuje 2–3 gigatuny ročně. Je to dvou až trojnásobek toho, co SRN (jako největší znečišťovatel v EU) vypouští ročně do ovzduší. /eb/ Zdroj: Die Welt
