Německý koncern BASF představil
na veletrhu Fakuma 2011 odborné
veřejnosti mimo jiné i tři nové
crash optimalizované polyamidy 6:
? Ultramid B3ZG7 CR
(s 35 % skleněných vláken)
? Ultramid B3ZG3 CR
(s 15 % skleněných vláken)
? Ultramid B3ZG10 CR
(s 50 % skleněných vláken)
Uvedené materiály jsou dle vyjádření
výrobce především určené pro
aplikace v automobilovém průmyslu,
tedy všude tam, kde je zapotřebí vysoké
a rychlé absorpce energie. Jako
příklady lze uvést: části karoserií
v oblasti nárazníků – ochrana chodců,
volant a sedadla. Aby se mohly nové
materiály při vývoji dobře zkoušet,
vyvinuli technici koncernu BASF
speciální držáky, pomocí nichž lze
vyhodnocovat ohyb a torze (krut).
Testovací držáky trošku připomínají
známou Eiffelovu věž a vykazují 45°
rýhování.
