Návrháři z BASF Coatings
a koncernu Mazda společně vyvinuli
speciální barvu pro nový
koncept městského auta Kiyora
šetrného k životnímu prostředí.
Slovo kiyora znamená v japonštině
čistý a čirý. Když automobilka
toto slovo zvolí jako jméno svého
nového modelu, pak je zřejmé, že
ekologické technologie i celkový
design vozu musí dostát tomu, co
jméno slibuje. A přesně to Mazda
dělá. Na Mezinárodním automobilovém
salónu v Paříži představila
nový vůz šetrný k životnímu prostředí,
kterým chce oslovit řidiče
v evropských městech. Návrháři
Mazdy si vytýčili velice náročný
úkol - jak téma „čiré vody“ převést
do podoby vizuálně atraktivního
designu. O pomoc se obrátili na
divizi BASF Coatings, jejímž úkolem
byla pomoc s výběrem barev
a materiálu.
Výsledkem těsné spolupráce
návrhářů obou společností a jejich
společné snahy je modrozelená barva,
jež mezi návštěvníky autosalonu
v Paříži vyvolala doslova
senzaci. Kiyora sklidila při svém
uvedení velký úspěch jak u odborníků
z automobilového průmyslu,
tak u široké veřejnosti. Provedení
totiž dokonale symbolizuje barvu
vody. Navíc celkový design vozu
v modrozeleném provedení, s průhlednými
dveřmi z polykarbonátu,
s interiérem ve tvaru vlny a vnějšími
doplňky ve tvaru plovoucích řas
vyvolává dojem, který designérka
Mazdy Luciana Silvares popisuje
takto: „Vnější provedení symbolizuje
vodu. Čím hlouběji jdete, tím
temnější je. U Kiyory jsme usilovali
o to, aby vyvolávala dojem vody,
ledu, moří a jezer tím, že bude stavět
na odiv průhlednost a hloubku.“
V BASF Coatings je za celý
projekt odpovědný Stefan Richter,
manažer OEM Aftersales pro
automobilový průmysl. S celým
projektem se seznámil při své
návštěvě návrhářské dílny Mazda
v Oberurselu nedaleko Frankfurtu
a záhy se do tohoto náročného
úkolu pustil: „Bylo úžasné sledovat,
jak naši zaměstnanci spolupracují
s návrháři z Mazda Motor
Europe. Tato intenzivní spolupráce
trvala několik týdnů. Zaměstnanci
přicházeli neustále s novými
nápady, které byly dále zdokonalovány.
Výsledný efekt je opravdu
úžasný,“ zdůrazňuje Richter, jenž
si nemůže vynachválit zejména
týmovou práci. Jmenovitě na vývoji
nové barvy pracovali návrhář
BASF Coatings Mark Gutjahr, jeho
kolegyně z Mazdy Maria Greger
(senior designer color & material
design) a Luciana Silvares (senior
designer color & material). Návrhářům
významně pomáhali odborníci
na kolorimetriku z BASF Coatings
a též odborníci na barvu z vývojového
střediska Mazda Motor Europe
GmbH v Oberurselu.
„Tato spolupráce napříč divizemi
a mezi společnostmi byla naprosto
skvělá. Nápad vytvořit ekologicky
šetrný městský automobil a využít
při tom řady nových technologií
byl podpořen estetickými rysy.
Provedení vyjadřuje průhlednost
a zároveň hloubku vody a je zcela
v souladu s exteriérovým designem
vozu,“ dodává Richter. /mt/
