Dnešní automobily nejsou už
jen dopravními prostředky,
ale i výbornou ukázkou nejmodernějších
technologií.
Má to pochopitelně i své nevýhody.
Zatímco dříve si mohl, s trochou
šikovnosti a základní sadou nářadí,
opravit auto prakticky každý technicky
zdatný řidič, dnešní vozy jsou
natolik složité a naplněné elektronikou,
že podobné řešení nepřipadá
úvahu. Složitost automobilů je
ovšem oříškem i pro samotné výrobce.
Zavést jakékoli nové funkce
do praxe je řemeslně náročné a velmi
nákladné a jejich dodatečná instalace
do stávajících vozů, jejichž
konstrukce nebyla na tyto funkce
připravena už při výrobě, je pak ještě
těžší.
Řešení tohoto problému by mohl
přinést projekt RACE, jenž vznikl
ve spolupráci společnosti Siemens
a dalších partnerů. Jeho vizí je vůz
vybavený jednotným systémem, který
tvoří několik centrálních počítačů
se sběrnicí. Přes ni by pak bylo možné
do automobilu jednoduše instalovat
další dodatečné funkce, podobně
jako do počítače. Místo jednotlivých
kontrolních jednotek by tak vlastnosti
vozu určovalo spíše jeho softwarové
vybavení. Kromě výrazného zjednodušení
konceptu celého systému
by odpadla i spousta nadbytečné
elektroniky a elektroinstalace ve voze.
Celý systém je koncipován pro
elektromobily, kterým by měl umožnit
i komunikaci s rozvodnou sítí
a dopravními informačními systémy.
V současné době pracují vývojáři
na dvou prototypech automobilů
s tímto konceptem. První vůz se jmenuje
Evolution a stávající systémy
jsou v něm postupně vyměňovány za
novou technologii. Druhý má název
Revolution a je od základu stavěn
na bázi konceptu s centrálním systémem.
Jelikož je projekt naplánován
na tři roky, budeme si muset na tyto
prototypy ještě chvíli počkat.
