Společný česko-ruský podnik ALVEL založily česká ALTA Invest a ruská palivová společnost JSC TVEL, jež patří do státního konsorcia jaderných firem ROSATOM. Zakládací listiny se podepisovaly 8. prosince 2011 u příležitosti návštěvy prezidenta Ruské federace Dmitrije Medveděva v ČR. Zrodem ALVELU obě zakládající společnosti směřují k vytvoření inženýrsko-technologického centra v oblasti jaderné energetiky s teritoriálním zaměřením nejen na elektrárny v České republice, ale také v dalších zemích Evropy. Zatímco česká strana získává prostřednictvím centra přístup k know-how o nejmodernějších jaderných technologiích, TVEL si od podniku slibuje posílení své současné pozice na evropském trhu. Zároveň plánuje rozšířit působnost i mimo jadernou energetiku. Prvotním úkolem bylo zformovat základní tým, na němž lze postavit další rozvoj společnosti. V současnosti jej v ALVELU tvoří 10 lidí, převážně českých specialistů. Další úlohou bylo nastavit základní vnitřní procesy a také vztahy se zákazníky: jak s aktuál ními, tak s potenciálními. ZAJÍMAVÉ PORTFOLIO SLUŽEB ALVEL se v současnosti soustřeďuje na poskytování služeb v oblasti palivového cyklu jaderných elektráren. Posiluje vlastní kapacity v projektování a hodnocení bezpečnosti překládek jaderného paliva v reaktoru. Dále se zabývá optimalizací jeho využívání a přípravou dokumentů pro státní dozor, jenž využití paliva schvaluje. Jaderné palivo je vysoce sofistikovaný produkt a významným způsobem ovlivňuje nejen jadernou bezpečnost, ale i výkonnost a ekonomickou efektivitu jaderných elektráren. Náklady na palivo tvoří až 25 % jejich celkových provozních nákladů. Logickým trendem proto je exaktní parametry paliva neustále zlepšovat. Kupříkladu v českých jaderných elektrárnách modernizované palivo TVEL zásadním způsobem přispívá ke zvýšení celkové roční výroby a k dosažení cílů 15 TWh v Temelíně a 16 TWh v Dukovanech. ROZPRACOVANÉ PROJEKTY V současnosti je nejvýznamnějším projektem účast ALVELU na vývoji a ověřování nových perspektivních slitin využitelných k pokrytí palivových proutků a jako konstrukčních materiálů palivových souborů. Tento projekt je naplánován na 7 let. Hlavním partnerem ALVELU je výzkumný ústav VIINM Bočvara. Těsně spolupracuje s UJV Řež, UJP Praha, Škodou JS a také se společností ČEZ. V rámci tohoto projektu se ALVEL podílí rovněž na vývoji metod pro modelování chování palivových proutků za provozu a v nestandardních stavech. Za zmínku nepochybně stojí i projekt dosažení bezporuchového provozu paliva v reaktorech VVER-1000. TVEL ho zahájil na jaře roku 2012 s cílem zapojit do něj jaderné elektrárny tohoto typu v ČR, Bulharsku, na Ukrajině a v Rusku. V současnosti se frekvence výskytu netěsností proutků pohybuje kolem 10-6 (tj. 1 z milionu palivových proutků použitých v palivových souborech). Pracovní skupiny složené z odborníků z jaderných elektráren, společností zabývajících se projektováním paliva a z výrobních závodů se budou detailně věnovat procesům a jednotlivým částem projektování, výroby, provozu a manipulací s palivem. Od tohoto postupu si TVEL a ostatní účastníci slibují významné přiblížení směrem k nulovému výskytu netěsností u paliva za provozu. Takový výsledek sníží výrobní ztráty a celkovou radiační a ekonomickou zátěž spojenou s jejich výskytem. KVALITA PALIVA OVLIVŇUJE VÝKON Prodloužení délky palivového cyklu, vyšší míra vyhoření pelet, větší obsah uranu v palivu, to vše pozitivně ovlivňuje ekonomické aspekty provozu. U palivových souborů pro reaktory typu VVER-440 se vývoj soustřeďuje především na optimalizaci neutronově fyzikálních vlastností. Vědci zkoušejí palivo s vyšším celkovým obsahem uranu na bázi zvětšených palivových tabletek bez centrálního otvoru. Třetí generace palivových souborů (ve zkušebním provozu je od roku 2010 na Kolské JE) se vyznačuje odstraněním vnější zirkoniové obálky a zvýšením rozteče palivových proutků ve svazku. Tyto projektové koncepty umožnily optimalizaci poměru vody a uranu v aktivní zóně jaderného reaktoru. Zároveň vedou ke snížení počtu ročně vyměňovaných palivových článků na jednom reaktoru z 66 na 60. V takovém případě lze (za předpokladu stejných provozních podmínek) realizovat 6letý palivový cyklus místo současného 5letého. Cílem současného vývoje jaderného paliva pro reaktory VVER-1000 je vytvoření standardizovaných projektů palivových souborů tzv. IV. generace. Ověřeno bylo již zvýšení množství uranu v palivových proutcích. Modifikací prošla rovněž geometrie palivových tablet. Soubory jsou vybaveny distančními mřížkami s turbulizéry, což vede ke zlepšení odvodu tepla a ke zvýšení bezpečnostních rezerv. Při použití modernizovaných souborů TVS-4 bude možné snížit počet nových palivových souborů pro výměnu paliva o 10 % anebo zvýšit využití paliva až o 30 efektivních dnů. Tyto soubory navíc umožňují vyšší manipulační rychlosti při výměnách paliva, a tím také zkrátit délky odstávek bloků. /mn/
