Do povědomí uživatelů po celém světě jsou paletové dopravníky Bosch Rexroth zapsány jako transfer-systémy s modulárním stavebnicovým uspořádáním, vyznačující se vysokou provozní spolehlivostí, kvalitou zpracování a širokým spektrem použití pro nejrůznější průmyslové aplikace. Nyní společnost Bosch Rexroth před- stavuje nový typ paletového dopravníku s lineárním motorem nazvaným Active Mover, který je vhodným řešením pro transportní úlohy s více variantami přepravovaného produktu v malých výrobních dávkách nebo pro transport na přepravu citlivých produktů. Vysoká transportní rychlost a zrychlení lineárního motoru umožňuje řádově kratší dobu výměny palet než je tomu u konvenčních dopravníků, což má přímý vliv na zkrácení taktu linky, a tím na zvýšení produktivity výroby. Základní parametry Paletky dopravníku Active Mover lze díky integrovanému měřicímu systému zastavit s opakovatelnou přesností +/– 0,01 mm bez nutnosti použití stoperů a přídavných indexovacích jednotek, jako je tomu u konvenčních paletových dopravníků. S touto přesností lze zastavit palety kdekoliv na dopravníku, dokonce i v zatáčkách. Lineární motory dokážou pohybovat paletami rychlostí až 150 m/min, což je téměř 10krát rychleji než u pásových dopravníků. Výhodou lineárních motorů je i enormní zrychlení až 4 g, což společně s vysokou transportní rychlostí zaručuje velmi krátké doby výměny palet, typicky 0,1–0,3 s v závislosti na velikosti a hmotnosti palety. Maximální užitečné zatížení palety je 10 kg. Základna palety je široká 165 mm a lze na ni upevnit nástavbu až do šíře 500 mm. Dopravník Active Mover umožňuje reverzní chod, synchronní, ale také asynchronní pohyb palet. Konstrukce dopravníku Active Mover je modulární dopravník skládající se z 1000 mm dlouhých lineárních segmentů, které lze sdružovat vedle sebe. Konce dopravníku tvoří 180° zatáčkové moduly tak, že dopravník tvoří uzavřený okruh. Odměřování polohy a pohonná elektronika jsou integrovány uvnitř modulů. Krytí dopravníku splňuje IP65. Palety mohou být osazeny buď dvěma, nebo třemi permanentními magnety. Podle vlastní konstrukce nástavby na paletě lze mít přístup k přepravovanému výrobku ze všech stran. Palety lze snadno nasazovat i odebírat z dopravníku ručně pomocí jednoduchého pákového přípravku. Dopravník disponuje autonomním řídicím systémem, který má integrovanou autodetekci kolize palet, umožňuje jejich akumulaci i plynulou změnu rychlosti a zrychlení, např. u produktů citlivých na přepravu apod. Autonomní řídicí systém lze podřídit všem běžným PLC řídicím systémům a je tak možné kontrolovat pohyb každé palety, doslova nezávisle na pohybu ostatních palet. Dopravník je možné dodatečně vybavit RFID systémem ke sledování a záznamu dat z výrobního procesu
