ABB dodává do České republiky rychlonabíjecí stanice

Po téměř půlročním zkušebním provozu první rychlonabíjecí stanice pro elektromobily oznámil její výrobce, společnost ABB, zahájení prodeje sériově vyráběného nového modelu s názvem Terra. Je určen pro výstavbu profesionální nabíjecí infrastruktury. ABB jedná s čerpacími stanicemi a očekává masové rozšíření instalací během několika měsíců. „První rychlonabíjecí stanice ABB Terra bude od prosince instalována do ostrého provozu v sídle Pražské energetiky, s níž těsně spolupracujeme v rámci projektu E-mobility. Další budou postupně následovat u jiných zákazníků, kteří již potvrdili své objednávky,“ uvedla Lucie Jandová, ředitelka PR a marketingové komunikace ABB. Do úvahy přicházejí rovněž instalace u čerpacích stanic v rámci obchodních řetězců a dealerů elektromobilů. Stanice Terra jsou již ve standardní výrobě, montují je v Maďarsku. Běžná dodací doba nepřekračuje 16 týdnů a v průběhu výroby bude postupně docházet k jejímu zkracování. Rychlonabíjecí stanice jsou vyráběny zakázkově podle konfigurací na přání zákazníka. Všichni elektromotoristé mají stále možnost si až do konce letošního roku vyzkoušet první rychlonabíjecí stanici pro elektromobily zdarma v pražských Vršovicích (v sídle spol. Pražská energetika). Elektromobil tu lze nabít do 15 minut díky rychlonabíjecí stanici ABB Hermes 1.0 o výkonu 50 kW. Rychlonabíjecí stanice Terra představuje absolutní špičku na trhu. Na trhu budou dva druhy rychlonabíjecích stanic ABB, a to Terra 51 a Terra 100.2. Rychlonabíjecí stanice Terra 51 představuje nedělenou technologii tzv. Combo o výkonu 50 kW. Její předností je jednoduchá instalace, kompaktní rozměry a příznivá pořizovací cena. Terra 100.2 představuje dělenou technologii (vnitřní a vnější jednotka) o celkovém výkonu 100 kW (2 x 50 kW). Tato technologie je vhodná především tam, kde je málo místa a výkonovou elektroniku (vnitřní jednotku) lze umístit odděleně, kupř. do technické místnosti, či jiných vhodných prostorů. Vnější jednotka má podobu štíhlého stojanu zhruba ve velikosti parkovacích hodin, jaké známe z našich ulic. Je opatřena dvěma nabíjecími konektory CHAdeMO. Umožňuje tak dobíjet dvě vozidla současně. Stanice jsou vybaveny plnohodnotným identifikačním systémem (RFID), včetně standardního SW rozhraní pro připojení do bilingových systémů. Disponují funkcí inteligentního řízení příkonu. Lze je připojit k inteligentním napájecím systémům. V případě nedostatečného příkonu v místě je možné stanici provozovat i na nižších výkonových hladinách. /š/