Čím dál více firem se u vývoje nových technologií nechává inspirovat příklady z přírody. Tak je tomu i u nové, v podstatě revoluční koncepce lodního efektivnějšího pohonu Dynafin.
Společnost ABB na základě více než desetiletého výzkumu, vývoje a testování představila pohon Dynafin založený na dynamických pohybech velrybího ocasu.
Nová koncepce bezpřevodového přenosu síly pohonu vychází od centrálního elektromotoru, který při malých rychlostech 30—80 ot/min pohání rotační kolový mechanismus, ze kterého vybíhají svislé lopatky. Každá má přitom svůj elektromotor a řídicí systém. Kombinovaný pohyb kolového mechanismu lopatek pak v součtu generuje pohonné a řídící síly pro provoz lodi.
Nový způsob se zdrojem z baterií nebo palivových článků údajně prokazuje oproti konvenčnímu způsobu pohonu s hřídelí úsporu energie až 22 %. Při zavádění bude k dispozici nejprve ve výkonovém rozsahu 1—4 MW, vhodném zejména pro středně velké a menší lodě, včetně trajektů pro cestující a vozidla, zásobovací lodi mořských větrných farem a pro jachty. Tím, že má nový systém menší hladinu vibrací a hluku, zvyšuje komfort pro cestující i posádku. Koncepce pohonu navíc zajišťuje vynikající manévrovatelnost, schopnost lodi udržet požadovanou pozici a kurz.
ABB odhaduje, že první prototyp bude k dispozici v roce 2025.