Skupina Ulstein představila koncept lodi Thor s thoriovým reaktorem využitelným pro pohon plavidel i dobíjení elektrolodí Sif.
Norská skupina Ulstein nedávno představila koncept víceúčelové lodi Thor [v germánské a severské mytologii bůh hromu, deště, nebe a plodnosti země, ochraňuje kováře, rolníky, rybáře a mořeplavce — pozn. red.], která by měla umožnit plavby výletních lodí s velmi nízkými emisemi. Klíčovým prvkem této lodi by přitom měl být thoriový jaderný reaktor, založený na roztavených solích (MSR — molten salt reactor). Podle představ konstruktérů by se tyto lodě měly uplatnit především v polárních oblastech, které jsou čím dál přitažlivější pro turistiku, ale zároveň také velmi zranitelné. Vlády jednotlivých zemí i nevládní skupiny vyvíjejí tlak na větší ochranu Arktidy i Antarktidy, což klade značné nároky na provoz lodí v těchto oblastech.
A právě na to reaguje koncept Thor. Jde o víceúčelové lodě o délce 149 m s jaderným pohonem, které by měly posloužit pro účely výzkumných misí a záchranných operací, ale zároveň by měly být připraveny dobíjet baterie pokročilých výletních lodí, které budou v polárních oblastech plout s elektrickým pohonem.
Právě takovou výletní loď představuje další designový koncept skupiny Ulstein. I ten nese jméno ze severské mytologie — Sif [bohyně obilí, úrody a plodnosti, manželka Thórova — pozn. red.]. Jde o loď o délce 100 m s elekEkologičtí „bohové“ Thor a Sif ochrání polární oblasti Skupina Ulstein představila koncept lodi Thor s thoriovým reaktorem využitelným pro pohon plavidel i dobíjení elektrolodí Sif. trickým pohonem, která by měla vézt 80 členů posádky a 80 pasažérů. Její baterie by měly být dobíjeny loděmi typu Thor s jaderným reaktorem. Obě plavidla vycházejí z futuristického designu lodí na elektrický pohon X-BOW, který rovněž původně vytvořila skupina Ulstein.
Pohon lodí Thor by měl zajistit malý jaderný reaktor IV. generace, jehož palivem bude thorium. V solném reaktoru je thorium rozptýleno ve směsi solí roztavené zahřátím na teplotu až 700 °C. Roztavené soli přitom plní nejenom funkci prostředí, v němž probíhají jaderné reakce, ale zároveň slouží i jako chladicí médium. Tento typ reaktoru pracuje za běžného tlaku a jeho chlazení má pasivní povahu, díky čemuž je v činnosti i po nouzovém vypnutí reaktoru, což podstatně zvyšuje bezpečnost jeho provozu. U tohoto typu reaktoru je rovněž relativně snadné případné doplňování paliva reaktoru a jeho údržba.
Jak uvádí Ulstein, navržený reaktor by měl být schopen pohánět elektrický pohon mateřské lodi a současně dobíjet baterie čtyřem lodím výletním. Zřejmě by navíc nemělo být za normálních okolností nutné doplňovat palivo do reaktoru po celou dobu životnosti lodi Thor.
Foto: Ulstein