KAESER KOMPRESSOREN pomocníkem svaté Barbory
Běžného cestujícího, který jede metrem v Praze, ani nenapadne, jak náročná byla práce při ražbě tunelů, jimiž vlaková souprava projíždí. V rámci prodloužení linky A ze stanice Dejvická do Motola se razily dva jednokolejné traťové tunely o celkové délce 8100 m, přičemž ražba tunelů probíhala ve složitých geologických podmínkách, zejména v druhé polovině úseku pod ulicí Evropská. Pod touto důležitou pražskou dopravní tepnou panují velice složité inženýrsko-geologické poměry. Vyskytují se zde antropogenní navážky, které tvoří konstrukce silničních komunikací, tramvajového tělesa. V jejím podloží se však nejčastěji vyskytují vrstvy písčitojílovitých hlín s různými úlomky, a to až do mocnosti 6 m. Ty vznikly při výstavbě této komunikace, kdy byla takto zavezena např. koryta místních potoků atd.
Celý článek naleznete v Technickém týdeníku 6/2013.
Kolorimetrie: nástroj spolehlivosti a produktivity strojů
Olej je zásadní, ale velice často opomíjený a přehlížený konstrukční prvek strojů. Přitom kondice a čistota oleje mají zcela zásadní vliv na spolehlivost i produktivitu strojů. Problémy mazání, zasekávání ventilů a tvorba úsad v kritických částech olejových systémů energetických soustav, v kompresorech či v hydraulických systémech jsou příčinou dlouhých prostojů, snížené produktivity a nejdražších provozních problémů vůbec. Je proto důležité a podstatné definovat jejich příčiny. Poslední výzkumy prokazují, že většinu problémů způsobuje špatná kondice oleje, která je tvořena znečištěním a degradací. Jednoznačně tedy platí souvislost mezi kondicí oleje a kondicí stroje. KLEENTEK se fenoménem degradace oleje a tvorby úsad, resp. souvislostí kondicí oleje a kondicí stroje, zabývá více než čtyři desetiletí.
Celý článek naleznete v Technickém týdeníku 6/2013.
Kompaktní průtokoměr FSM-X
V loňském roce uvedla firma CKD na trh miniaturizovanou verzi průtokoměru FSM-X. Důvodem další miniaturizace byl zejména požadavek na snížení hmotnosti průtokoměru pro možnost montáže průtokoměru co nejblíže místa měření průtoku stlačeného vzruchu, např. na ramenech robotů, na pohyblivých částech vakuových manipulátorů apod. Vnější rozměry průtokoměru FSM-X: šířka 10 mm, výška 24,9 mm, délka 49,4 mm včetně spojek pro připojení hadice vnějšího průměru 4 mm nebo závitu M5.
Celý článek naleznete v Technickém týdeníku 6/2013.
Ložiska NSK pro petrochemický průmysl snižují provozní náklady čerpadel a kompresorů
Řada ložisek NSK pro petrochemický průmysl je konstruována tak, aby snížila provozní náklady kritických aplikací, jako jsou odstředivá čerpadla, kompresory a ventilátory. Ložiska NSK se účinně vypořádávají s náročným provozním prostředím, kde jsou čerpadla a kompresory vystaveny vysokým teplotám, chemikáliím, olejům a plynům, a to včetně chladicích médií či plynného čpavku. Zahrnují válečková ložiska řad EM/EW a kuličková ložiska s kosoúhlým stykem řady HPSTM. Tato ložiska jsou navržena tak, aby uložení šroubových rotorů používaných v plynových a vzduchových kompresorech vykazovalo vysokou odolnost vůči teplotám, chemickou stabilitu a zvýšenou únosnost.
Celý článek naleznete v Technickém týdeníku 6/2013.
Komponenty pro trubkové rozvody SERTO
V oborech hydrauliky, pneumatiky, ale i v dopravě kapalin a plynů se dnes neobejdeme bez spolehlivého trubkového systému, od kterého požadujeme plnou funkčnost, těsnost a bezpečnost. Takový lze vytvořit pouze tehdy, pokud zvolíme správný princip a správné spojovací prvky. Principů trubkových spojení je v současné době nepřeberné množství a nabídka na trhu je poměrně široká. Stejně tak výrobců komponent k tomu potřebných. Představme jednoho z nich. SERTO, švýcarská firma, vyrábí a dodává do celého světa komponenty pro trubkové rozvody, které se uplatní v široké škále oborů.
Celý článek naleznete v Technickém týdeníku 6/2013.
Flexibilní víceosé systémy IAI
Robotické 2 a 3osé systémy řady IK od jedničky na japonském trhu, společnosti IAI, jsou ekonomickým a fl exibilním víceosým řešením pro automati zaci výroby. Díky IK systémům zvýšíte produktivitu a návratnost investic. Víceosé systémy řady IK se skládají ze standardních elektrických pohonů a jsou dodávány ve formě stavebnice, která obsahuje vše potřebné pro montáž (včetně všech spojek, cable tracků atd.). Komponenty tedy pouze vybalíte, snadno sestavíte a víceosé systémy jsou připraveny k použití.
Celý článek naleznete v Technickém týdeníku 6/2013.
Kompletní přílohu HYDRAULIKA, PNEUMATIKA, KOMPRESORY naleznete
v Technickém týdeníku 6/2013.