ŠKODA AUTO přichází na trh se svým prvním elektrokolem. Jízdní dosah na elektřinu je až 105 km. Nové atraktivní elektrokolo Green E Line rozšiřuje stávající nabídku jízdních kol značky ŠKODA. Ta zahrnuje deset modelů - od dětských a juniorských, přes krosová a horská, až po silniční speciály. V nabídce budou poprvé také horská kola v čím dál oblíbenějším rozměru 29". „Význam elektrického pohonu hraje u jízdních kol stále větší roli," říká Werner Eichhorn, člen představenstva ŠKODA AUTO za oblast prodeje a marketingu. „Nové elektrokolo ŠKODA Green E Line nabízí sportovní vyžití za přispění moderní techniky. Je ideálním doplněním aktuální nabídky jízdních kol, nejširší v historii naší značky."
Při výrobě svého prvního elektrokola vsadila ŠKODA AUTO na spolupráci s renomovaným specialistou na terén - rakouskou společností KTM.
Nové kolo ŠKODA Green E Line je konstruováno jako tzv. „Pedelec" (Pedal Electric Cycle). U tohoto typu elektrického kola má motor funkci pouze jako omezený pomocný pohon při šlapání do pedálů. Z legislativních důvodů systém pomáhá do maximální rychlosti 25 km/h. Li-Ion baterii lze z elektrické sítě dobít za 4 hodiny. O pohon se stará elektromotor značky BionX, integrovaný do náboje zadního kola. Jeho výkon je 250 Wattů a energii čerpá z akumulátoru o hmotnosti 2,6 kg a kapacitě 423 Watthodin, umístěném na rámu kola. Celé kolo pak váží pouze 21,7 kg. Senzory neustále vyhodnocují parametry jako je rychlost, frekvence šlapání a točivý moment. V závislosti na nastavení pak elektromotor přidává dalších 35, 75, 150 nebo 300 % k vlastnímu výkonu cyklisty. Motor lze samozřejmě zcela vypnout, poté se cyklista pohybuje jen vlastní silou.
Systém je vybavený i funkcí rekuperace. Díky tomu se vrací energie získaná při brzdění nebo sjezdu z kopce zpět akumulátoru. Výhodou zvolené konstrukce a použitých komponent je fakt, že jednoduchou výměnou zadního kola a demontáží baterie se z elektrokola Green E Line stane běžné krosové kolo.