Vývoj a konstrukce závodních strojů vždy patřily ke skutečným majstrštykům v oboru. Odborní technici z MCAE Systems se již několikrát zapojili do projektů, ve kterých vyrobili či pomohli vyrobit prototypový díl určený pro testování nového tvaru karoserie, disků kol nebo jiných součástí. Nyní si technologie z MCAE Systems vybrala brněnská firma KT Motorsport pro tuning svých závodních strojů.
Obsahem spolupráce MCAE Systems bylo 3D měření zadního přítlačného křídla a spojleru vozu Lotus Evora 400. Měření bylo realizováno špičkovým 3D optickým skenerem ATOS III Triple Scan. Tento mobilní měřicí systém je ideální pro přímé skenování objektů s lesklým a tmavým povrchem jako jsou např. plechy, a to při zachování přesnosti a velmi vysokého rozlišení. 3D měření stávajícího křídla na vozidle bylo nezbytné pro budoucí vytvoření prototypu nového křídla s vestavěným brzdovým světlem. Data z měření spojleru pak poslouží pro výrobu nového tvaru krycí mřížky spojleru (pravděpodobně s použitím technologie 3D tisku a v kooperaci s MCAE Systems).
Druhou částí spolupráce bylo měření připojovacích a obrysových rozměrů otvoru pro kryt zadní kapoty u dalšího závodního vozu Lotus. Pro 3D měření byl opět zvolen ATOS III Triple Scan, protože je vhodný i pro rychlé měření v oblasti detailů (jako jsou hluboké dutiny, jemné hrany a komplexní tvary). Na základě získaných dat byl reverzním inženýrstvím v CAD/CAM softwaru Tebis vymodelován nový kryt s plynulým napojením na okolní plochy (modul Průmyslový Design Premium) a poté vypočítány dráhy pro vyfrézování formy robotem KUKA (modul Výroba nástrojů a forem). Výsledkem této spolupráce je obrobená forma krytu kapoty z materiálu SIKA Block určená pro laminování (karbon).